Le gouvernement a promulgué le décret 238/2026/ND-CP modifiant et complétant certaines dispositions du décret 168/2024/ND-CP sur les sanctions administratives dans le domaine du transport routier.
L'un des contenus notables est d'ajouter clairement l'acte de changement de voie mais sans assurer une distance de sécurité avec les véhicules devant, derrière et des deux côtés. La nouvelle réglementation entre en vigueur le 15 août 2026.
Les voitures qui changent de voie de manière dangereuse sont condamnées à une amende pouvant aller jusqu'à 6 millions de dongs.
Selon le décret 238, l'acte de changement de voie qui ne garantit pas la distance de sécurité avec les véhicules devant, derrière et des deux côtés est ajouté aux groupes de violations de changement de voie pour les voitures et les motos.
Pour les conducteurs de voitures sur les routes ordinaires, les actes suivants sont passibles d'une amende de 600 000 à 800 000 VND:
Changement de voie non autorisé;
Changement de voie mais sans signal avant-coureur;
Chaque fois que vous passez par plus d'une voie adjacente;
Changer de voie ne garantit pas une distance de sécurité avec les véhicules devant, derrière ou des deux côtés.
Ainsi, le conducteur a allumé le feu de clignotement mais a changé de voie trop près, ce qui a contraint le véhicule circulant sur la voie voisine à freiner brusquement, à braquer pour éviter ou à risquer une collision, mais peut toujours être sanctionné.
Dans le cas où l'acte ci-dessus est commis lors de la conduite sur l'autoroute, le conducteur de la voiture est passible d'une amende de 4 à 6 millions de dongs et de 2 points de suspension du permis de conduire. L'amende sur l'autoroute est plus élevée car les véhicules circulent à grande vitesse, le changement de voie soudain ou le non-respect de la distance risquent de provoquer un accident grave.
Il est à noter que la réglementation ne mentionne pas seulement l'"interception" d'autres véhicules. La distance de sécurité doit également être maintenue avec le véhicule arrière et le véhicule des deux côtés. Par conséquent, le conducteur doit observer les rétroviseurs, les angles morts et l'évolution de la circulation avant de passer à la voie latérale.
Les motos qui changent de voie à côté d'autres véhicules sont passibles d'une amende pouvant aller jusqu'à 400 000 VND.
Pour les conducteurs de motos, de cyclomoteurs et de véhicules similaires, le changement de voie qui ne garantit pas une distance de sécurité avec les véhicules devant, derrière ou des deux côtés est passible d'une amende de 200 000 à 400 000 VND.
Cette amende s'applique également aux actes de changement de voie non autorisé, sans signal préalable ou en passant par plus d'une voie adjacente lors d'un changement de voie.
La nouvelle réglementation affecte directement la situation où les motocyclistes se faufilent soudainement dans la voie voisine, se faufilent dans des espaces vides ou changent de direction sans observer les véhicules derrière.
Les conducteurs de véhicules doivent donc non seulement allumer le feu de signalisation avant, mais aussi s'assurer que le changement de voie n'affecte pas les véhicules qui circulent normalement. L'allumage du feu de signalisation de virage ne donne pas naturellement la priorité au véhicule pour qu'il change immédiatement de voie.
Dans le cas d'un changement de voie non conforme à la réglementation causant un accident de la circulation, le niveau de sanction augmente fortement:
Les conducteurs de voitures sont passibles d'une amende de 20 à 22 millions de dongs, déduction de 10 points sur le permis de conduire;
Les conducteurs de motos sont passibles d'une amende de 10 à 14 millions de dongs, avec 10 points de suspension sur le permis de conduire.
Le décret 238/2026/ND-CP entre en vigueur le 15 août 2026. L'ajout de cette disposition vise à clarifier la base des sanctions pour l'acte de changement de voie trop rapproché d'un autre véhicule, souvent appelé par les usagers de la route "coupure de tête" ou "coupe de face" du véhicule.
