Le systeme de climatisation automobile est devenu un equipement obligatoire sur les modeles de voitures d'aujourd'hui. Cependant tous les conducteurs ne savent pas comment utiliser correctement la climatisation automobile pour assurer une efficacite a long terme.
Dans les habitudes d'utilisation quotidienne des voitures la plupart des utilisateurs se concentrent generalement uniquement sur le demarrage et le deplacement de la voiture et pretent peu d'attention aux details qui semblent insignifiants.
L'une d'elles est l'action d'eteindre la climatisation avant d'eteindre le moteur. Voici les raisons pour lesquelles l'eteindre la climatisation avant d'eteindre le moteur doit etre considere comme une habitude importante lors de l'utilisation d'une voiture.
Le systeme de climatisation fonctionne plus durablement
La climatisation automobile est un systeme complexe comprenant de nombreuses pieces telles que le compresseur (froidisseur) la chaudiere la chaudiere thermique le ventilateur de refroidissement... Parmi celles-ci le compresseur est le composant le plus important et ne fonctionne que lorsque le moteur de la voiture explose.
Si l'utilisateur eteint la voiture pendant que la climatisation est toujours allumee le compresseur s'arrete soudainement avec le moteur provoquant une pression importante et inegale sur le systeme.
Progressivement cela peut entraîner des fuites de gaz froid une reduction de la capacite de refroidissement voire une panne du compresseur - une partie dont le coût de remplacement n'est pas bon marche.
Cependant si l'utilisateur eteint la climatisation alors que le moteur est toujours en marche le compresseur cessera de fonctionner naturellement et lentement reduisant la pression mecanique et prolongeant la duree de vie du systeme de climatisation.
D'autre part eteindre la climatisation avant d'eteindre l'appareil permet non seulement de reduire la charge de demarrage mais aussi de maintenir le systeme electrique plus stable en evitant le phenomene de 'gaspillage d'energie' lors de l'explosion tout en economisant du carburant et en ameliorant l'efficacite operationnelle.
Couvrir les mauvaises odeurs et les moisissures dans la cabine
De nombreuses personnes rencontrent la situation ou les voitures ont une odeur nauseabonde et moisi apres une periode d'utilisation en particulier pendant la saison des pluies ou apres que les voitures aient ete stationnees longtemps. La principale raison est que l'humidite s'accumule dans le reservoir de refroidissement creant des conditions ideales pour la croissance des moisissures et des bacteries.
Pour resoudre ce probleme les utilisateurs doivent eteindre la climatisation pendant environ 1 a 2 minutes avant d'arriver puis passer au mode ventilateur. Cette methode aide a secher le reservoir de refroidissement limitant ainsi l'odeur desagreable et gardant l'interieur toujours propre et parfume tout en protegeant la sante des occupants de la voiture en particulier dans un environnement chaud et humide comme le Vietnam.
