Une voiture avec un extérieur rouge appartient à la version standard de l'Urus, tandis que l'autre est une Lamborghini Urus SE jaune - la dernière version hybride rechargeable de la gamme de SUV haute performance.
L'apparition de ce duo reflète le processus de mise à niveau et d'électrification de Lamborghini pour la gamme Urus, un modèle qui joue un rôle important dans les ventes du constructeur automobile italien ces dernières années.
Lancé pour la première fois en 2017, le Lamborghini Urus est le premier SUV de la marque depuis la LM002, combinant le pragmatisme d'une voiture à gros châssis avec les performances caractéristiques de Lamborghini. La voiture possède un intérieur spacieux pour 4 à 5 passagers ainsi qu'un coffre à bagages répondant aux besoins d'utilisation quotidiens.
La version Urus utilise un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, produisant une puissance maximale de 650 chevaux et un couple maximal de 850 Nm. Combiné à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports et à une transmission intégrale permanente, ce SUV est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale de 305 km/h.
Pendant ce temps, la Lamborghini Urus SE est une version améliorée complète avec de nombreux changements de conception et de technologie. L'avant de la voiture est ajusté avec un pare-chocs avant, des prises d'air et un système aérodynamique afin d'améliorer l'efficacité du refroidissement ainsi que d'augmenter la stabilité lors de la conduite à grande vitesse.
La plus grande différence réside dans la transmission hybride rechargeable. La voiture utilise toujours un moteur V8 biturbo de 4,0 litres mais combine un moteur électrique intégré à la boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Le moteur à essence développe une puissance de 612 chevaux, le moteur électrique ajoute 189 chevaux, portant la puissance totale du système à 789 chevaux, devenant la version la plus puissante de la gamme Urus.
Grâce à cette puissance, l'Urus SE n'a besoin que d'environ 3,4 secondes pour accélérer de 0 à 100 km/h, ce qui est plus rapide que la version standard de l'Urus.
Outre ses performances, l'Urus SE est également équipé d'une batterie de 25,9 kWh, permettant à la voiture de parcourir plus de 60 km en mode entièrement électrique selon les conditions de test standard. Il s'agit d'une avancée dans la stratégie d'électrification de Lamborghini, tout en aidant le SUV haute performance à améliorer la consommation de carburant et à réduire les émissions lors de la conduite en ville.
