La voiture attire l'attention avec son extérieur bleu et de nombreux détails extérieurs modifiés inspirés de la version haute performance Aventador SVJ.
L'avant de la voiture est équipé d'un nouveau pare-chocs avant combiné à un diffuseur en fibre de carbone. Les prises d'air des deux côtés de la carrosserie sont élargies, tandis que l'arrière se distingue par un aileron de grande taille et un système d'échappement unique placé en hauteur au centre. De nombreux détails en carbone sont ajoutés, créant un aspect plus sportif que la version originale.
Le toit en fibre de carbone pèse environ 6 kg, est conçu en deux parties distinctes, qui peuvent être démontées manuellement et rangées dans le compartiment à bagages avant. À l'intérieur du cockpit, le tableau de bord et de nombreux détails intérieurs conservent le design de l'Aventador LP700-4 Roadster.
En termes de fonctionnement, cette supercar continue d'utiliser un moteur V12 de 6,5 litres, produisant une puissance maximale de 700 chevaux à 8 250 tr/min et un couple maximal de 690 Nm à 5 500 tr/min.
Bien qu'elle n'atteigne pas une puissance de 770 chevaux comme l'Aventador SVJ Roadster authentique, cette version personnalisée est toujours capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ 2,9 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale de 350 km/h.
