Afin d'encourager une large participation de la societe l'Association vietnamienne des constructeurs de motos propose que les reglementations soient flexibles et utilisent au maximum les ressources disponibles chez les concessionnaires.
Par exemple en termes de ressources humaines : Il faut profiter des techniciens qualifies ayant une experience pratique de 6 mois ou plus ; etre formes et certifies par les entreprises et le Departement de l'enregistrement au lieu d'etre obliges d'avoir un diplome de niveau intermediaire technique.
En ce qui concerne l'equipement il est necessaire de promulguer rapidement des reglementations detaillees sur les equipements de mesure et de controle des emissions tout en autorisant l'utilisation commune de la zone d'inspection des emissions avec d'autres zones.
En ce qui concerne les licences commerciales et les certificats de conformite aux conditions d'exploitation des emissions : au debut il y aura un grand nombre d'etablissements demandant des licences et des certificats. Par consequent il est demande aux organismes de gestion lies a l'evaluation et a la delivrance des licences de soutenir et de creer des conditions permettant aux etablissements d'achever les procedures dans les plus brefs delais afin de se preparer avant 2027.
Cette association a egalement demande au ministere de la Construction et au ministere de l'Agriculture et de l'Environnement de modifier et de promulguer rapidement des reglementations detaillees relatives aux conditions de base de l'inspection afin de garantir le temps pour les agents commerciaux et les demandeurs de certificats remplissant les conditions d'exploitation de l'inspection des emissions.
Concernant ces opinions le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement a declare avoir reçu et transmis un certain nombre d'avis au ministere de la Construction.
Le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement continue de recueillir des avis sur le projet (pour la 2e fois) de feuille de route pour l'inspection des emissions des motos.
Selon le nouveau projet la feuille de route pour l'application des normes d'emission est la suivante :
A partir du 1er juillet 2027 pour les villes de Hanoï et Ho Chi Minh-Ville.
A partir du 1er juillet 2028 pour les provinces et villes relevant du gouvernement central restants.
A partir du 1er juillet 2030 pour les provinces et villes restantes. En fonction de la situation reelle ces provinces et villes peuvent reglementer l'application d'un delai plus precoce.
