Selon les observations, la voiture possède un toit plat souple de couleur noire assorti à l'ensemble de l'extérieur, accompagné de quelques détails de garniture en matériau carbone augmentant le sportivité. Au Vietnam, le nombre de Honda S2000 est assez limité, n'apparaissant que sporadiquement dans la communauté des passionnés de voitures.
La Honda S2000 est un roadster biplace produit par Honda entre 1999 et 2009. Avant le lancement de la version commerciale, le modèle avait été présenté sous forme de concept SSM au Tokyo Motor Show 1995. La version de production officielle a été présentée en 1999 à l'occasion du 50e anniversaire de la création de l'entreprise.
Le nom S2000 vient de la cylindrée du moteur de 2,0 litres, où la lettre "S" est l'abréviation de "Sports", perpétuant la tradition de nomination des modèles décapotables tels que les S500, S600 et S800 dans les années 1960.
Tout au long de sa durée de vie de production, la Honda S2000 a été développée à travers deux variantes principales, l'AP1 et l'AP2, avec quelques changements dans le système de transmission, le châssis et la suspension afin d'améliorer les performances de fonctionnement. Il est à noter que le modèle s'est distingué par une puissance spécifique d'environ 124 chevaux/litre - parmi les voitures commerciales utilisant des moteurs à aspiration naturelle avant 2010.
L'apparition d'une Honda S2000 avec une peinture rare dans les rues de Hanoï continue de montrer l'attrait de cette gamme de voitures de sport décapotables japonaises dans la communauté des passionnés de voitures au Vietnam.
