Selon le décret 166 du gouvernement Hanoï et Hô Chi Minh-Ville devraient commencer à appliquer l'inspection des émissions des motos et des scooters à partir du 1er juillet 2027. Pour la mise en œuvre le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a soumis au Premier ministre un projet de feuille de route pour l'application des normes d'émission pour les motos et les scooters avec 4 niveaux :
Niveau 1 : Applicable aux voitures produites ou importées d'anciennes générations avec les normes d'émission les plus basses.
Niveau 2 : Applicable aux voitures de taille moyenne avec des exigences supérieures au niveau 1.
Niveau 3 : Applicable aux voitures neuves avec des limites d'émission inférieures et des émissions plus propres.
Niveau 4 : Applicable aux voitures de dernière génération les normes d'émission proches des normes modernes les plus strictes et proposées pour être appliquées à Hanoï et Hô Chi Minh-Ville.
Il est à noter qu'à partir du 1er janvier 2030 tous les véhicules automobiles motos et cyclomoteurs en circulation à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville seront tenus d'atteindre la norme d'émission de niveau 2 ou plus ; les véhicules non conformes seront interdits de circulation dans la capitale.
L'objectif de la politique est d'éliminer progressivement les véhicules anciens et délabrés qui ne répondent pas aux normes d'émission afin de protéger la santé publique et d'améliorer la qualité de l'air. Le représentant du Département vietnamien de l'enregistrement des véhicules automobiles a déclaré que pour se préparer à l'inspection des émissions des motos en plus d'investir dans la modernisation des infrastructures d'inspection le Département se coordonnera avec les fabricants et importateurs de motos et de
Le choix du moment de déploiement découle de la nécessité de construire un système de stations-service et de centres d'inspection à grande échelle. Le Vietnam compte actuellement près de 80 millions de motos et de scooters - un chiffre qui exige que les localités aient du temps pour préparer les infrastructures et les ressources. Le contrôle des émissions devrait contribuer de manière significative à améliorer la qualité de l'air ce qui est l'un des plus grands défis des villes actuelles.
