Commentant le projet de decision du Premier ministre reglementant la feuille de route pour l'application des normes techniques nationales sur les emissions des motos et des cyclomoteurs (appelees motos en abrege) participant a la circulation routiere le ministere de la Construction estime que le controle aura un impact social tres important le nombre de vehicules etant tres important.
Afin que l'inspection des emissions des motos et des scooters se deroule de maniere fluide et qu'elle limite les impacts sur la vie de la population le ministere de la Construction estime qu'il est necessaire de fixer une feuille de route appropriee ; de donner la priorite a l'application a l'avance dans les grandes villes a haut risque de pollution atmospherique ; de mettre en œuvre un controle prealable pour les motos et les scooters a longue duree d'utilisation et a haut risque de pollution ; puis d'etendre la portee et de
L'Association des constructeurs de motos vietnamiens a demande au ministere de la Construction et au ministere de l'Agriculture et de l'Environnement de modifier et de promulguer rapidement des reglementations detaillees relatives aux conditions de base de l'inspection afin de garantir le temps necessaire aux concessionnaires pour demander et obtenir un certificat de conformite aux conditions d'exploitation de l'inspection des emissions.
Afin d'encourager une large participation de la societe cette association estime que les reglementations devraient etre flexibles et maximiser les ressources disponibles chez les concessionnaires notamment :
En ce qui concerne le personnel : Il faut profiter des techniciens qualifies avec une experience pratique de 6 mois ou plus ; etre formes et certifies par les compagnies et le Departement de l'enregistrement au lieu d'etre obliges d'avoir un diplome de niveau intermediaire technique.
En ce qui concerne l'equipement il est necessaire de promulguer rapidement des reglementations detaillees sur les equipements de mesure et de controle des emissions tout en autorisant l'utilisation commune de la zone d'inspection des emissions avec d'autres zones.
Le Departement de l'agriculture et de l'environnement de Da Nang a propose d'ajouter des reglementations sur les politiques de soutien aux personnes ayant des vehicules qui ne repondent pas aux normes d'emission telles que : la politique de recuperation des anciens vehicules et d'echange de vehicules neufs ; les incitations aux prets a faible taux d'interet pour acheter des vehicules electriques et des vehicules respectueux de l'environnement.
Elaborer des plans et des programmes de communication nationaux paralleles pour sensibiliser la communaute a la pollution atmospherique et au role du controle des emissions.
Dans le projet soumis au ministere de la Justice pour examen le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement (redigeur) a propose a partir du 1er juillet 2027 de commencer a controler les emissions des motos participant a la circulation routiere a Hanoï et Ho Chi Minh-Ville ; a partir du 1er juillet 2028 de mettre en œuvre a Hai Phong Hue Da Nang et Can Tho. Les provinces restantes commenceront a mettre en œuvre a partir du 1er juillet 2030.
