De nombreux lecteurs se demandent si la conduite d'une moto sur le trottoir pour se rendre au parking sera passible d'une amende pour conduite sur le trottoir. Pour les voitures, certaines zones ont également des places de stationnement directement sur le trottoir, les véhicules doivent monter sur le trottoir.
Selon la réglementation en vigueur, le but du stationnement ne devient pas automatiquement une base pour l'exonération des sanctions. Les conducteurs doivent faire la distinction entre traverser le trottoir pour entrer et rouler le long du trottoir pour se rendre au parking.
Quand faut-il traverser le trottoir pour se garer sans être sanctionné?
Le point a du paragraphe 7 de l'article 7 du décret 168/2024/ND-CP stipule que les conducteurs de motos circulant sur le trottoir sont passibles d'une amende de 4 millions de dongs à 6 millions de dongs, sauf en cas de conduite sur le trottoir pour entrer dans une maison ou un établissement.
Les contrevenants sont également passibles d'une réduction de 2 points sur leur permis de conduire.
Ainsi, si le parking est situé à l'intérieur d'une maison ou du siège d'un organisme, le conducteur ne fait que traverser le trottoir à l'entrée pour faire entrer le véhicule, il n'est pas sanctionné pour l'infraction de conduite sur le trottoir.
Cependant, la réglementation ne précise pas que tous les actes de marche sur le trottoir pour "trouver un parking" font l'objet d'exceptions.
Par exemple, les conducteurs qui circulent le long du trottoir pour se rendre au parking, au magasin ou à l'endroit souhaité peuvent toujours être condamnés à une amende de 4 millions de dongs à 6 millions de dongs. Les embouteillages, les parkings éloignés des entrées et sorties ou la présence de gardiens n'excluent pas non plus implicitement la responsabilité des conducteurs.
Dans le cas où le parking est situé directement sur le trottoir, il est nécessaire de vérifier si cette zone est autorisée par l'autorité compétente à être utilisée comme parking.
Si le conducteur laisse illégalement sa moto sur le trottoir, l'amende appliquée est de 400 000 VND à 600 000 VND. Il s'agit d'un acte différent de l'infraction de conduite sur le trottoir.
Par conséquent, s'il n'y a pas d'entrée claire ou s'il faut se déplacer le long du trottoir pour se rendre à l'emplacement de stationnement, les gens doivent descendre de voiture, éteindre le moteur et pousser la voiture vers le parking, au lieu de continuer à conduire sur le trottoir.
Dans quels cas une voiture peut-elle être garée sur le trottoir?
Pour les voitures, le décret 168/2024/ND-CP stipule que les conducteurs de véhicules circulant sur le trottoir sont passibles d'une amende de 6 millions de dongs à 8 millions de dongs et d'une déduction de 4 points sur le permis de conduire. Des exceptions s'appliquent également aux cas où le véhicule ne fait que traverser le trottoir pour entrer dans une maison ou un organisme.
Pendant ce temps, l'acte de garer et de laisser une voiture sur le trottoir en violation des dispositions de la loi est passible d'une amende de 800 000 VND à 1 million de VND.
Selon la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, les trottoirs sont en principe utilisés pour les piétons. En cas d'utilisation temporaire des trottoirs à d'autres fins, il doit y avoir un plan et être autorisé par l'autorité compétente.
Par conséquent, sur certaines routes, les autorités locales peuvent autoriser l'utilisation d'une partie du trottoir comme lieu de stationnement ou de gardiennage automobile. Cette zone doit généralement être organisée spécifiquement par des panneaux de signalisation, des marquages, une zone de stationnement ou un plan de gestion de l'autorité compétente.
Lorsque la voiture entre dans l'emplacement de stationnement autorisé et respecte le plan d'organisation de la circulation, le stationnement n'est pas considéré comme un stationnement illégal sur le trottoir. Inversement, le conducteur n'est pas autorisé à monter de sa propre initiative sur tout tronçon de trottoir simplement parce qu'il voit d'autres véhicules garés là-bas.
Le fait que quelqu'un perçoive de l'argent ou guide le stationnement ne suffit pas à confirmer que le point de stationnement est autorisé. Les conducteurs doivent observer les panneaux de signalisation, les marquages et la zone de stationnement autorisée; ne pas courir le long du trottoir ou occuper la partie de la route réservée aux piétons.
