Actuellement pour soutenir le developpement des vehicules electriques le gouvernement a promulgue des politiques preferentielles telles que : la gratuite d'immatriculation a 0 % pour les nouveaux vehicules (de mars 2022 a mars 2025) ; la taxe speciale a la consommation pour les vehicules electriques reduite de 15 % a 3 % applicable jusqu'au 28 fevrier 2027.
Ces politiques ont contribue a promouvoir le developpement de l'industrie des vehicules electriques au Vietnam. Cependant par rapport aux pays de la region et du monde le Vietnam a encore besoin de politiques plus novatrices pour les vehicules electriques a energie propre en particulier les vehicules electriques.
Dans un rapport sur les politiques d'encouragement a la production et a l'utilisation de voitures electriques le ministere de l'Industrie et du Commerce a declare que alors que le Vietnam manque de politiques de developpement de voitures electriques les pays d'Asie du Sud-Est tels que la Thaïlande et l'Indonesie accordent de l'importance au developpement de cette gamme de voitures et s'efforcent de devenir des ateliers de voitures electriques de l'ASEAN.
En Thaïlande depuis 2016 le gouvernement de ce pays a mis en place une feuille de route commune pour developper les voitures electriques et a approuve un plan d'incitation fiscale a la production de voitures electriques. D'ici 2036 la Thaïlande se fixe pour objectif d'augmenter le nombre de voitures electriques a 1 2 million d'unites et d'avoir 690 bornes de recharge operant dans tout le pays.
Le gouvernement thaïlandais a egalement annonce un changement de taux d'imposition sur la consommation speciale pour encourager le developpement des vehicules electriques. Le taux d'imposition sur la consommation speciale pour le developpement des vehicules electriques est actuellement de 2 % alors qu'il etait de 10 % auparavant.
Un autre pays d'Asie du Sud-Est qui a une politique de voitures electriques extremement preferentielle est l'Indonesie. En août 2019 le president indonesien a publie le decret n° 55 sur le programme d'acceleration du developpement des voitures electriques pour le transport routier avec des incitations speciales pour les voitures electriques nationales.
Le gouvernement indonesien est oblige de mettre progressivement en œuvre les exigences en matiere de teneur nationale pour le secteur des vehicules electriques. De 2022 a 2023 le taux de localisation est d'au moins 40 % maximum de 2024 a 2029 minimum 60 % maximum apres 2030 minimum 80 %.
En juin 2019 Toyota a annonce son plan de production de voitures electriques en Indonesie sur 4 ans et s'est engage a injecter environ 2 milliards de dollars pour deployer la production de voitures hybrides (HEV) pour le marche indonesien et viser l'exportation.
En Chine des 2012 le gouvernement de ce pays a annonce un objectif de production et de ventes de vehicules electriques et hybrides de plus de 500 000 vehicules en 2015 et de plus de 5 millions de vehicules en 2020.
Debut 2019 Tesla a lance une usine de production de voitures electriques d'une valeur de 5 milliards de dollars a Shanghai en Chine. Au debut cette usine pourrait produire 250 000 voitures par an dont les modeles 3 et Model Y. Ensuite la capacite de l'usine pourrait doubler et les voitures electriques de Chine pourraient desormais etre exportees vers l'Asie et l'Europe.
Le Japon la principale puissance mondiale de la production automobile a intensifie ces dernieres annees l'utilisation et le developpement des vehicules hybrides (HEV) et a etudie plus en profondeur les gammes de vehicules utilisant des sources d'energie a l'hydrogene (FCEV).
En France a partir du 1er janvier 2023 les acheteurs de voitures electriques en France a un prix ne depassant pas 47 000 euros (equivalent a environ 1 milliard de dongs) beneficieront d'une subvention gouvernementale allant jusqu'a 5 000 euros (equivalent a environ 131 millions de dongs) et jusqu'a 7 000 euros (equivalent a environ 183 millions de dongs) pour les cas particuliers. Il s'agit d'un soutien relevant du programme 'Offres vertes' applique par le gouvernement français afin de promouvoir le marche des voiture
Aux Etats-Unis les acheteurs de voitures electriques beneficient de diverses incitations telles que des renouvellements de credit d'impots des reductions de prix de pret ou des reductions sur les kits de recharge et les coûts d'installation a domicile. Le gouvernement de ce pays fixe egalement des limites aux prix des voitures electriques et des reductions sur les voitures electriques d'occasion.
Meme aux Pays-Bas le gouvernement de ce pays a exonere toutes les taxes d'achat de voitures et les taxes sur les vehicules motorises jusqu'en 2024 pour les vehicules entierement electriques. Les entreprises qui achetent et utilisent des vehicules electriques sont egalement soutenues par le programme d'aide aux vehicules commerciaux non polluants (SEBA). Les pays europeens tels que le Royaume-Uni la France l'Allemagne et la Norvege proposent egalement des incitations a l'exoneration fiscale pour les
