Le ministre de l'Industrie lourde M. Kumaraswamy a souligne que ce changement n'est pas seulement une tendance temporaire mais une revolution importante qui remodelera l'industrie automobile indienne promettant une croissance economique durable et un renforcement de la securite energetique du pays.
Se concentrer sur la localisation
La nouvelle politique indienne en matiere de voitures electriques annoncee recemment est une avancee majeure dans la positionnement de ce pays comme une destination de production preferee pour les voitures electriques de haute technologie. Cette politique comprend des clauses encourageant la creation d'usines de production en Inde une exigence d'investissement minimum de 4 150 dollars US (500 millions de dollars US) et un objectif de localisation eleve pour l'industrie des voitures electriques.
Un point fort important de cette politique est l'exigence que les fabricants atteignent un niveau de valeur ajoutee local (DVA) significatif. Le gouvernement indien exige qu'au moins 25 % des composants utilises pour la production de voitures soient d'origine nationale au troisieme anniversaire de la creation de l'unite de production et ce niveau devrait passer a 50 % au cinquieme anniversaire. Cela reduira non seulement la dependance aux importations mais creera egalement une dynamique pour le developpement d'un ecosysteme industriel solide et d'auto
Un point particulier de cette politique est la reglementation d'une taxe douaniere de 15 % sur les voitures electriques d'une valeur de 35 000 USD ou plus pendant 5 ans si le constructeur construit une installation de production en Inde pendant 3 ans. Cela incitera les constructeurs automobiles mondiaux tels que Tesla VinFast Jaguar Land Rover et Foxconn a etablir des installations de production en Inde tout en creant des opportunites pour les fabricants nationaux de concurrencer et de se developper.
En outre cette politique limite egalement le nombre de vehicules electriques autorises a etre importes en fonction de l'investissement realise. Si l'investissement depasse 800 millions de dollars americains 40 000 vehicules electriques peuvent etre importes maximum 8 000 vehicules par an. La limite d'importation non utilisee peut etre transferee ce qui facilite l'acces des constructeurs automobiles internationaux au marche indien.
La concentration sur la localisation et la production locale aide non seulement l'Inde a reduire sa dependance aux importations mais cree egalement des emplois et stimule la croissance economique. Cette politique est conforme a l'initiative indienne 'Atmanirbhar Bharat' visant a promouvoir l'autonomie et les progres technologiques. Cela stimulera l'industrie indienne des vehicules electriques stimulera l'innovation et creera une economie plus forte.
De plus se concentrer sur la localisation et la production locale est une approche intelligente. En exigeant un investissement minimum de 500 millions de dollars (4 150 dollars US INR) sur trois ans et en atteignant un taux de localisation de 25 % au troisieme et de 50 % au cinquieme an le gouvernement promeut le developpement d'un ecosysteme industriel solide et autosuffisant. Cela aidera a positionner l'Inde comme le centre regional des exportations de voitures electriques pour repondre a la demande croissante en Asie du Sud-Est
Creer de nouvelles opportunites
Cette nouvelle politique sur les voitures electriques cree egalement des opportunites pour les joueurs mondiaux et locaux en protegeant le segment des voitures haut de gamme et en favorisant une concurrence saine. Par exemple les incitations de la politique pour les constructeurs de voitures electriques pourraient entraîner une reduction des prix des voitures electriques les rendant plus abordables pour les consommateurs moyens en Inde.
L'integration integree des vehicules electriques dans un ecosysteme de transport plus vaste sera tres importante et l'engagement ferme du gouvernement a cooperer etroitement avec les parties prenantes du secteur pour surmonter ces obstacles est un signe de reconfort quant a leur contribution au succes de la politique. De plus l'accent mis sur la promotion d'un ecosysteme de fournisseurs solide et la promotion de l'innovation technologique
En reflechissant au voyage de transformation a venir en tirant parti du potentiel des vehicules electriques l'Inde resoudra les preoccupations environnementales urgentes et deviendra un leader de l'industrie automobile mondiale consolidant sa position de puissance de production et de centre pour les solutions de deplacement durables. La nouvelle politique indienne en matiere de vehicules electriques est une demarche audacieuse et a long terme creant un prelude a un avenir ou les transports propres efficaces et technologiquement avances deviennent des normes.
