Sur le portail d'information du gouvernement M. T.T.M originaire de Ho Chi Minh-Ville a declare qu'il travaillait dans le secteur des services automobiles specialise dans la distribution de voitures aux constructeurs et importateurs automobiles au Vietnam.
Il constate que de nombreux contenus du decret n° 116/2017/ND-CP reglementant les conditions de production d'assemblage d'importation et de commerce des services de garantie et d'entretien automobile ne sont plus appropries ce qui fait perdre aux entreprises beaucoup de temps et de coûts. L'un d'eux est les conditions relatives au commerce des services de garantie et d'entretien automobile.
Actuellement les citoyens sont libres de faire des affaires dans des secteurs que la loi n'interdit pas ; les activites commerciales de services de garantie et d'entretien automobile sont une activite tres normale lorsque la demande d'utilisation des voitures augmente. De nombreux garages de maintenance et de reparation automobile sont crees et fonctionnent sans certificat.
Pendant ce temps les entreprises distribuant a l'usine de production doivent egalement passer par de nombreuses procedures et coûts et doivent egalement prouver que 'l'usine est construite sur un terrain relevant de la propriete legale de l'entreprise'. C'est une clause qui cree un nœud.
M. Minh estime que les distributeurs automobiles pour les constructeurs s'ils fournissent des services de garantie et d'entretien n'ont qu'a satisfaire a la norme vietnamienne 121:2024/BGTVT a la norme nationale sur les installations de garantie et d'entretien des vehicules automobiles ainsi qu'aux engagements de la marque/usine de production en matiere de soutien ce qui constitue une base suffisante pour l'exploitation.
Les fabricants/usines sont responsables de garantir que leur distributeur autorise respecte les normes car aucun fabricant ne veut perdre sa reputation et son nom si l'etablissement fonctionne de maniere non conforme a la qualite.
Les entreprises/usines de production sont responsables de l'inspection et de l'assurance des normes et du respect des distributeurs autorises et de la declaration periodique au ministere de la Construction.
Par consequent M. Minh propose de supprimer la delivrance de certificats d'etablissement de garantie et d'entretien automobile afin de reduire les procedures administratives et de liberer les ressources des entreprises.
Le ministere de la Construction repond a cette question comme suit :
La qualite des vehicules est l'un des trois principaux facteurs affectant la securite routiere (infrastructure - vehicule - personnes).
La correcte entretien des voitures est une mesure technique proactive visant a maintenir l'etat technique et la qualite des voitures de sorte que la maintenance des voitures doit etre controlee en particulier les etablissements de garantie et d'entretien des constructeurs d'assemblage et d'importation de voitures.
Les acheteurs de biens en general et les acheteurs de voitures en particulier ont le droit d'exiger que les fabricants et les importateurs effectuent la garantie des produits ; ce droit a egalement ete clairement stipule dans la loi sur la protection des droits des consommateurs de 2010 et la loi sur la qualite des produits et des biens de 2007.
La loi sur l'ordre et la securite de la circulation routiere stipule egalement que les organisations et les particuliers importateurs produisant et assemblant ont la responsabilite de la garantie et de l'entretien des vehicules automobiles importes de la production et de l'assemblage et du rappel des produits et marchandises conformement aux reglementations du gouvernement et confie egalement au ministre des Transports (aujourd'hui ministere de la Construction) la promulgation d'une norme technique nationale sur la base de la garantie et de l'entretien des vehicules automobiles.
En l'absence de reglementation l'organisation de production d'assemblage et d'importation de voitures ne remplira pas pleinement l'obligation de garantie des produits conformement a la reglementation ce qui empechera les acheteurs et les utilisateurs de voitures d'avoir un endroit pour effectuer la garantie et l'entretien afin de maintenir l'etat technique de la voiture d'assurer la securite technique et la protection de l'environnement conformement a la reglementation.
Par consequent il est necessaire de continuer a reglementer les conditions d'exploitation des etablissements de garantie et de maintenance automobile des etablissements de production et des commerçants importateurs afin de garantir les droits des consommateurs et en meme temps le fait que les voitures soient regulierement entretenues conformement a la reglementation et garantissent la qualite contribuera egalement a assurer et a ameliorer la securite lors de la participation a la circulation a la reduction des accidents de la circulation a la reduction du risque d'incendie et d'explosion des vehicules a la reduction de la consommation de carburant des emissions
La realite de la mise en œuvre du travail de certification des etablissements de garantie et d'entretien conformement aux dispositions du decret n° 116/2017/ND-CP du 17 octobre 2017 reglementant les conditions de production d'assemblage d'importation et de vente de services de garantie et d'entretien automobiles le Departement vietnamien de l'inspection des vehicules automobiles a rencontre de nombreux cas d'etablissements de garantie empruntant des equipements et des installations d'une autre unite pour demander la delivrance de certificats d'etablissement de garantie et d
Le ministere de la Construction a egalement pris note de sa proposition de revoir et d'envisager de modifier le decret n° 116/2017/ND-CP afin de creer davantage de conditions pour les entreprises operant dans le domaine de la garantie et de l'entretien des voitures pour les unites de production d'assemblage et d'importation de voitures.
Par consequent le ministere de la Construction a egalement propose que afin d'ameliorer la qualite des vehicules d'ameliorer la securite des vehicules lorsqu'ils participent a la circulation de reduire les accidents de la circulation de reduire le risque d'incendie et d'explosion des vehicules de reduire la consommation de carburant les emissions polluantes et la pollution de l'environnement et d'augmenter la durabilite et la duree de vie des vehicules les proprietaires de vehicules lorsqu'ils ont besoin d'entretienr et de reparer des vehicules doivent les emmener dans les
