Selon le Centre de gestion et d'exploitation des transports urbains (relevant du Departement des transports de Ho Chi Minh-Ville) la renovation et l'elargissement de la rue Vo Van Kiet la demolition des digues de separation pour eviter les embouteillages et les embouteillages contribueront a rendre les routes plus larges et plus aerees.
La route routiere a 2 roues (direction du carrefour de Tan Kien vers le tunnel de Thu Thiem) comprend 2 parties de route de 3 a 4 5 m de large et de 2 a 3 5 m de large separees par une bande de separation rigide avec un bassin d'herbe continu d'une largeur moyenne de 1 05 m et un bassin de culture d'une largeur moyenne de 2 m.
Actuellement le nombre de vehicules circulant sur la rue Vo Van Kiet augmente de jour en jour. L'amenagement de la voie comme ci-dessus provoque des embouteillages ainsi que des collisions.
Par consequent selon le Centre de gestion et d'exploitation du trafic urbain la suppression des digues de separation entre les deux voies de motos l'ajustement des voies des deux parties de la route de 3 a 3 5 m de large et de 2 a 3 5 m de large en une route de 7 m de large synchronisee tout au long de la route sont tres necessaires pour accroître la capacite de circulation de la route et assurer la securite routiere.
Quelques photos prises sur la rue Vo Van Kiet :
