Afin d'empêcher la situation des véhicules artisanaux et des remorques qui présentent un risque potentiel d'insécurité routière, l'équipe de police de la circulation routière n° 9 (CSGT) - Département de la police de la circulation de la ville de Hanoï a renforcé les patrouilles et les contrôles sur de nombreuses routes de la commune d'O Dien, Dan Phuong, traitant résolument les cas de violation.
Rien que dans la matinée du 1er avril, les forces fonctionnelles ont organisé des patrouilles sur les routes provinciales, les routes inter-villages et inter-communes.
Le point notable est que les équipes de travail utilisent des motos spécialisées pour se déplacer de manière flexible, s'infiltrer profondément dans les petites routes et les zones résidentielles, afin de détecter rapidement les véhicules en infraction.
Après inspection, de nombreux véhicules artisanaux ont clairement révélé des risques d'insécurité lorsqu'ils ne respectent pas les conditions techniques, n'ont pas d'enregistrement ni de contrôle technique, alors qu'ils transportent des marchandises encombrantes telles que de l'acier et des matériaux de construction.
Lors d'une patrouille de midi le même jour, la police de la circulation a continué à découvrir de nombreux tracteurs agricoles artisanaux soudés avec des cadres en fer supplémentaires pour agrandir les caisses de chargement.
Le transport de marchandises surchargées et encombrantes est non seulement dangereux pour les usagers de la route, mais recèle également un risque d'accident à tout moment. Les véhicules en infraction sont tous traités, confisqués et mobilisent les propriétaires de véhicules pour qu'ils les démantèlent et les détruisent eux-mêmes.
Les statistiques de mars 2026 montrent que l'équipe de police de la circulation routière n° 9 a traité 13 cas de tricycles artisanaux, dont 4 véhicules ont été confisqués et 9 véhicules ont été mobilisés pour être démontés. En outre, des dizaines d'autres véhicules artisanaux tels que les tricycles, les véhicules à quatre roues, les tracteurs agricoles, les remorques ont également été rappelés ou mobilisés pour être démontés.
Le major Phạm Văn Luyến - chef de l'équipe de police de la circulation routière n° 9 a déclaré que dans les zones d'Ô Diên et de Đan Phượng, de nombreux ménages utilisent des véhicules artisanaux pour la production et les affaires.
Au cours de la période écoulée, les forces fonctionnelles ont régulièrement sensibilisé et mobilisé les citoyens pour qu'ils abandonnent les types de véhicules interdits de circulation, contribuant ainsi à assurer la sécurité routière et l'assainissement de l'environnement.
En fait, de nombreux cas, même après avoir été rappelés à l'ordre, commettent toujours intentionnellement des infractions. Par exemple, le chauffeur N.D. C (né en 1972) a été condamné à une amende de plus d'un million de dongs pour avoir conduit un véhicule artisanal transportant des dizaines de barres de fer de plus de 10 m de long dans une zone résidentielle surpeuplée. Cette personne a déclaré qu'elle connaissait bien la réglementation, mais qu'elle transportait toujours des marchandises à la demande du propriétaire du véhicule.
D'autres chauffeurs ont également partagé que dans les zones rurales avec de nombreuses petites ruelles, les camions ont du mal à accéder aux chantiers, ils sont donc obligés d'utiliser des tricycles et des tracteurs agricoles pour transporter des marchandises.
Dans les temps à venir, l'équipe de police de la circulation routière n° 9 continuera à maintenir les patrouilles et les contrôles, tout en intensifiant la propagande pour sensibiliser la population, en coordination avec les autorités locales pour éliminer résolument les véhicules artisanaux, contribuant ainsi à maintenir l'ordre et la sécurité routière dans la région.
