Le Conseil populaire de la province de Dong Nai vient d'adopter des resolutions autorisant le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a etre l'organisme competent pour mettre en œuvre le projet d'investissement dans la construction du pont Phu My 2 ; Autorisant le Comite populaire de la province de Dong Nai a etre l'organisme competent pour mettre en œuvre les projets d'investissement dans la construction du pont Cat Lai et le projet d'investissement dans la construction du pont Long Hung (pont Dong Nai 2).
Projet de construction du pont de Cat Lai : Le pont principal mesure plus de 3 km de long
Le projet de construction du pont de Cat Lai et de la route des deux extremites du pont a une echelle de route principale urbaine avec une vitesse de conception de 80 km/h une echelle de section transversale de 6 voies pour les vehicules motorises et 2 voies rudimentaires.
Le point de depart du projet est situe sur la rue Nguyen Thi Dinh (a environ 400 m du carrefour My Thuy dans le quartier de Cat Lai a Ho Chi Minh-Ville). Le point final relie l'autoroute Ben Luc - Long Thanh (appartenant a la commune de Dai Phuoc province de Dong Nai).
Le projet a une longueur totale de 11 642 km. La longueur du pont est d'environ 3 07 km (pont principal du cote de Ho Chi Minh-Ville long de 1 140 m pont principal du cote de Dong Nai long de 1 129 m). La section de route du cote de Ho Chi Minh-Ville est d'environ 972 m la section de route du cote de Dong Nai est d'environ 7 8 km.
Le projet a un investissement total de 20 524 milliards de VND divise en 3 projets composants.
Projet composant 1 : Construction du pont Cat Lai et de la route menant apres la station de peage du pont Cat Lai a l'autoroute Ben Luc - Long Thanh avec un investissement preliminaire d'environ 12 564 milliards de VND (hors frais d'interet d'environ 1 248 milliards de VND) investi par le Comite populaire provincial de Dong Nai sous forme de BT paye en especes ;
Projet composant 2 : Deblaiement du site dans la province de Dong Nai un investissement preliminaire d'environ 2 985 milliards de dongs est realise par le Comite populaire provincial de Dong Nai avec le budget provincial ;
Projet composant 3 : Deblaiement du site et investissement dans l'elargissement de la rue Nguyen Thi Dinh a Ho Chi Minh-Ville. Investissement global total de 4 975 milliards de VND (hors frais d'interets d'environ 461 milliards de VND) realise par le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville.
Projet de construction du pont de Long Hung : Le pont principal est un pont dechire et equilibre
Le projet de construction du pont Long Hung (pont Dong Nai 2) et de la route des deux extremites du pont avec une echelle de route principale urbaine d'une vitesse de conception de 80 km/h ; une echelle de section transversale de 6 voies pour les vehicules motorises et 2 voies rudimentaires.
Le point de depart du projet est lie a la route peripherique 3 - Ho Chi Minh-Ville au carrefour de Go Cong (quartier de Long Phuoc Ho Chi Minh-Ville). Le point final est lie a la route nationale 51 (quartier de Tam Phuoc province de Dong Nai)
Le projet a une longueur totale de 11,8 km. Parmi ceux-ci la longueur de la partie pont : 2 4 km (le pont principal est un pont gonfle et equilibre) ; la route menant a Ho Chi Minh-Ville environ 4,8 km avec une limite de 60 m ; la route menant a Dong Nai environ 4,8 km avec une limite de 60 m.
Le projet preliminaire a un investissement total de 11 758 milliards de VND divise en 3 projets composants.
Projet composant 1 : Construction du pont Long Hung et de la route DT.777B reliant le carrefour de la route nationale 51 (investissement total total de 6 411 milliards de VND) mis en œuvre par le Comite populaire de la province de Dong Nai sous forme de BT paiement en especes.
Projet composant 2 : Deblaiement de l'ensemble de la route du cote de la province de Dong Nai (investissement local total de 724 milliards de VND) mis en œuvre par le Comite populaire de la province de Dong Nai avec des fonds du budget provincial.
Projet composant 3 : Construction d'une route reliant le carrefour de Go Cong au pont Long Hung (investissement total total de 4 218 milliards de dongs) mis en œuvre par le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville forme d'investissement.
Le projet de pont Phu My 2 : Le pont principal est une forme de ligne transversale de 600 m de long.
Projet de construction du pont Phu My 2 et de la route des deux extremites du pont avec une echelle de route principale urbaine une vitesse de conception de 80 km/h une surface de coupe horizontale de 6 voies pour les vehicules motorises et 2 voies pour les vehicules rudimentaires. Point de depart reliant la rue Nguyen Huu Tho a Ho Chi Minh-Ville. Point de fin reliant la route 25C a la province de Dong Nai.
La longueur totale est d'environ 14,8 km (TPHCM environ 4 6 km a Dong Nai environ 10 2 km). La partie du pont mesure environ 4 67 km de long (le pont principal en ligne d'eau mesure environ 600 m de long le pont d'acces vers TPHCM environ 2 93 km a Dong Nai environ 1 14 km).
Le projet a un investissement preliminaire total d'environ 16 445 milliards de VND mis en œuvre dans la commune de Nha Be (Ho Chi Minh-Ville) et la commune de Dai Phuoc province de Dong Nai.
Auparavant le Comite populaire de la province de Dong Nai avait presente un rapport sur la methode d'investissement dans la construction des ponts Cat Lai 2 et Phu My 2 afin de relier les transports entre la province de Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville. Il a egalement precise que les 3 projets de construction de ponts Cat Lai 2 et Long Hung 2 devraient etre mis en œuvre de 2025 a 2028.
