La construction est retardée par des catastrophes naturelles
Les catastrophes naturelles soudaines ont également entravé l'avancement de la construction des projets composant Hoài Nhơn - Quy Nhơn et Quy Nhơn - Chí Thạnh (relevant du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud Est Phase 2021-2025) traversant la province de Gia Lai.
Lors du projet composant Hoài Nhơn - Quy Nhơn M. Nguyễn Văn Hưng - directeur du comité d'exploitation du projet (Département QLDA 85 Ministère de la Construction) - a déclaré que la tempête n° 13 et les récentes inondations ont entraîné des perturbations prolongées du système électrique les stations de mélange de matériaux inopérantes ; les routes de transport ont été inondées et la main-d'œuvre locale a dû se reposer pour prévenir et remédier aux conséquences des tempêtes et des inonda
Afin d'assurer l'inauguration le 19 décembre 2025 conformément aux instructions du Premier ministre l'unité doit construire jour et nuit. Cependant le temps actuel est souvent pluvieux ce qui affecte la technique et la qualité des travaux. Par conséquent l'esprit est de concentrer toutes les forces sur la construction sans interruption les jours ensoleillés et le temps favorable.
Lors du projet composant Quy Nhơn - Chí Thạnh M. Bùi Trọng Lai - directeur du comité d'exploitation du projet (Département QLDA 85 Ministère de la Construction) - a déclaré que le calendrier affecté est inévitable lorsque des catastrophes naturelles se produisent continuellement dans la province. Les matériaux - pierres - pour le projet sont importés des mines de la région de Tuy Hòa et de certains endroits de l'ancien Phú Yên (aujourd'hui province de Đắk Lắk) mais ces mines sont toutes inon
Nous déployons toutes nos forces pour nous efforcer d'atteindre l'objectif conformément aux instructions du Premier ministre' a déclaré M. Lai.
Le projet composant Hoài Nhơn - Quy Nhơn mesure plus de 70 km de long avec un investissement total de plus de 12 400 milliards de VND ; le projet Quy Nhơn - Chí Thạnh mesure 61 7 km de long dont 19 6 km traversant Gia Lai et Đắk Lắk avec un investissement total de plus de 14 800 milliards de VND.
La construction de 3 groupes et 4 équipes pour terminer à temps
Le projet d'autoroute Quảng Ngãi - Hoài Nhơn comprend 3 tunnels traversant les montagnes d'une longueur totale de 4 5 km ; parmi lesquels les tunnels n° 1 et n° 2 sont achevés. Le tunnel n° 3 est le plus long qui a été creusé par l'entrepreneur pour dégager les 2 tuyaux de tunnel et est en construction de béton de coque de tunnel et de fondations de route qui seront achevés d'ici la fin de cette année dépassant les 8 mois prévus. De nombreuses unités comme
Dans la section de Quảng Ngãi - Hoài Nhơn longue de 88 km et traversant les 2 provinces de Quảng Ngãi et Gia Lai il y a plus de 3 000 travailleurs et environ 1 100 équipements et machines déployant 50 voies de construction. Pour la section de route les entrepreneurs et les unités de construction ont achevé 78/83,5 km de tapis roulant conformément au calendrier fixé. Selon le contrat la date limite d'achèvement du projet est août 2026 mais les entrepreneurs s'efforcent d'achever avant le
