Le projet composant 1.1 : Garantie assistance et reinstallation (y compris le systeme d'autoroutes les routes paralleles (routes urbaines) les infrastructures techniques et le couloir de reserve ferroviaire nationale dans la zone de la ville de Hanoï) relevant du projet d'investissement pour la construction de la route peripherique 4 dans la region de la capitale Hanoï avec un investissement total de 13 362 milliards de VND.
Parmi ceux-ci les coûts d'indemnisation de soutien et de reinstallation s'elevent a plus de 11 252 milliards de VND ; les coûts de construction de zones de reinstallation s'elevent a plus de 960 milliards de VND ; le deplacement de l'electricite haut debit s'eleve a plus de 530 milliards de VND et un certain nombre d'autres coûts.
Le projet composant 1.1 est finance par le budget central et le budget local ; la periode de preparation et de mise en œuvre du projet d'investissement est de 2022 a la fin du deuxieme trimestre 2025.
A la fin du mois de juillet 2025 le projet a recupere plus de 98 94 % des terres ; le deplacement des tombes a atteint 98 93 % ; a acheve 13/13 zones de reinstallation et a approuve des plans pour 590/953 menages (atteignant environ 62 %). Cependant le deplacement des infrastructures techniques n'a pas ete acheve.
Certaines localites sont encore confrontees a des problemes de terrains residentiels comme la commune de Me Linh qui compte encore 142/419 parcelles de terrain residentiel sans approbation de plan. En outre plus de 50 menages qui ont approuve le plan ont reçu de l'argent ou n'ont pas reçu d'indemnisation de soutien et n'ont pas remis le terrain (sur les communes de Quang Minh Tien Thang et Me Linh).
Pendant ce temps la commune d'O Dien compte encore 26/111 menages de terrains residentiels recuperes qui ne sont pas d'accord avec le plan d'indemnisation et de soutien ; la commune de Hoai Duc compte encore 21/69 menages ; le quartier de Yen Nghia identifie le plan d'indemnisation et de soutien pour la partie affectee des maisons et des ouvrages de construction demolis ou reduits en partie au service de la liberation du site (GPMB) de terrains residentiels ; la commune
Auparavant le 31 juillet l'equipe de deputes du Conseil populaire de la ville de Hanoï (unite electorale n° 25) avait rencontre les electeurs dans les communes de Dan Phuong O Dien et Lien Minh apres la 25e session du Conseil populaire de la ville de Hanoï.
Lors de la conference un electeur de la commune d'O Dien a formule une petition concernant le travail de GPMB de la route peripherique 4 de la region de la capitale traversant la commune.
Selon les electeurs 90 menages situes sur des terrains residentiels doivent GPMB mais jusqu'a present seuls 66 menages ont ete approuves pour la delivrance de terres de reinstallation les autres menages n'ont pas reçu de terres de reinstallation pour de nombreuses raisons.
Parmi eux de nombreux menages doivent recuperer plus de 600 m2 et certains menages jusqu'a 1 000 m2 ne sont pas reinstalles en raison de la superficie restante du terrain dans le niveau. La plupart des menages sont nombreux vivant dans des maisons stables situees sur la parcelle de terrain. Certains menages ont reçu des terres de leurs parents pour construire des maisons depuis de nombreuses annees mais n'ont pas les conditions pour separer les parcelles.
Par consequent les electeurs ont demande a la ville d'envisager une politique specifique pour que les menages susmentionnes aient un logement lors du GPMB.
Afin de lever les problemes lies a l'indemnisation au soutien a la GPMB et a la reinstallation qui ont empeche le projet d'etre acheve dans les delais initialement prevus le president du Comite populaire de la ville de Hanoï a recemment signe une decision ajustant le calendrier du projet composant 1.1.
En consequence la duree de mise en œuvre du projet est prolongee jusqu'a la fin du quatrieme trimestre 2025. L'ensemble du travail de GPMB doit etre acheve au troisieme trimestre 2025 ; les procedures de reception de reception et de reglement seront effectuees au quatrieme trimestre 2025.
Le comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de la ville de Hanoï est l'investisseur global du projet et est pleinement responsable devant la loi de l'exactitude et de la legalite des informations des donnees et de l'efficacite de la gestion et de l'utilisation des capitaux d'investissement.
Les comites populaires des localites dont les projets sont passes ont ete charges d'accelerer le processus de GPMB en sensibilisant activement et en mobilisant les habitants a respecter la politique de la ville.
