Le Comite populaire de la ville de Can Tho a declare que ces derniers temps la ville a coopere avec les ministeres et secteurs centraux pour investir dans le developpement des infrastructures de transport de maniere synchrone et moderne. De nombreux projets cles ont ete mis en œuvre elargissant initialement l'espace de developpement urbain industriel agricole et touristique de la region du delta du Mekong.
Actuellement les autoroutes importantes telles que Can Tho - Ca Mau - Chau Doc - Can Tho - Soc Trang - Lo Te - Rach Soi - An Huu - Lo Te... sont en cours d'acceleration dans le but d'achever environ 600 km d'autoroutes dans la region d'ici 2026.
La region compte 9 routes nationales d'environ 565 km de long et un reseau routier local d'environ 20 000 km de long repondant aux besoins de deplacement et de transport de marchandises.
En ce qui concerne les transports fluviaux il existe 16 lignes gerees par le gouvernement central avec 344 km de lignes interregionales et plus de 3 600 km de lignes nationales jouant un role de transit dans la region.
Can Tho possede 72 km de cotes et 177 km de ligne maritime sur le fleuve Hau reliant la mer de l'Est via le canal Quan Chanh Bo et le canal Dinh An - Song Hau. Ce sont 2 voies maritimes qui jouent un role de ligne maritime importante de la region repondant aux besoins de transport maritime du Royaume du Cambodge vers la mer de l'Est et qui se connecteront dans un avenir proche au port maritime international de Tran De creant une forte dynamique de developpement economique maritime de la region du delta du Mekong
En outre l'aeroport international de Can Tho est un aeroport de niveau 4E d'une superficie de 268 hectares avec une piste de 3 000 m de long capable d'accueillir des avions a large fuselage et de se connecter aux centres nationaux regionaux et internationaux.
Cependant la ville estime que les infrastructures ne repondent toujours pas aux exigences du role de ville centrale regionale certains projets sont en retard en raison des difficultes liees a la liberation des terrains aux procedures et a l'impact du changement climatique.
Dans la periode a venir Can Tho s'oriente vers le developpement d'infrastructures de transport vertes et intelligentes ; l'elargissement des routes nationales et des routes de contournement urbain ; la modernisation du systeme portuaire maritime et aeroportuaire ; le developpement du transport public ; l'etude de la ligne ferroviaire Ho Chi Minh-Ville - Can Tho - Ca Mau.
La ville a egalement demande au gouvernement central de donner la priorite au deploiement du port maritime de Tran De et a la modernisation du port aerien international de Can Tho afin de creer une dynamique pour le developpement de la logistique et de l'economie maritime et d'accroître la connectivite regionale.
