Poste de peage devaste apres glissement de terrain les habitants gardent les lieux et demandent une compensation pour les terres cultivees

Đinh Đại |

Lao Cai - Apres plusieurs jours de glissement de terrain la zone du poste de peage BOT de Sa Pa est toujours desordonnee.

En septembre 2023 la societe par actions d'investissement BOT Lao Cai - Sa Pa a exploite toute la route reliant l'autoroute Noi Bai - Lao Cai a Sa Pa sans limite de temps et de poids apres 5 ans de construction.

La nouvelle route raccourcira le trajet de l'ancienne ville de Lao Cai a Sa Pa d'environ 7 km en 20 minutes evitant de nombreux virages dangereux.

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Une semaine apres le glissement de terrain la terre et les pierres sont toujours en desordre autour du poste de peage BOT de Sa Pa. Photo : Dinh Dai

Cependant en raison de fortes pluies prolongees le matin du 1er juillet dernier des glissements de terrain sont apparus sur la route provinciale 155 provoquant des deversements de terre et de roches sur la section de route au Km12+600 de la route nationale 4D dans la zone du poste de peage BOT Lao Cai - Sa Pa.

Le point de glissement de terrain provoque non seulement des embouteillages mais endommage egalement de nombreux elements du poste de peage.

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La zone de colline effondree est un lieu ou les habitants cultivent des cultures.

Le 7 juillet present au poste de peage BOT Lao Cai - Sa Pa apres environ une semaine de glissement de terrain le journaliste du journal Lao Dong a enregistre un paysage desordonne avec des milliers de metres cubes de terre et de roches s'ecrasant dans cette zone.

Au-dessus de la station de peage une grande quantite de terre s'est eparpillee sur la chaussee et s'est deversee dans la zone du batiment administratif de la ligne empechant les vehicules de se deplacer.

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La terre et les pierres ont deborde sur le batiment administratif.

En observant la realite dans la zone de peage sans interruption la terre et les pierres ont enseveli et effondre de nombreux equipements voire deborde sur la route nationale 4D jusqu'au ruisseau en dessous.

En plus de causer des dommages au poste de peage le glissement de terrain a egalement endommage certaines motos des habitants vivant a proximite.

Cependant environ une semaine s'est ecoulee et la reparation des glissements de terrain n'a toujours pas ete realisee. Les vehicules qui souhaitent se rendre a Sa Pa devront traverser la route nationale 4D a cote.

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Les vehicules ne peuvent actuellement se rendre qu'a Sa Pa par la route nationale 4D.

Selon les informations recueillies la raison pour laquelle apres plusieurs jours de glissement de terrain le nettoyage des terres et des pierres n'a pas encore ete mis en œuvre est que les habitants ne sont pas d'accord.

Certains menages exigent que l'unite indemnise la partie de la superficie de cultures effondree sur la route avant de la reparer.

L'unite de construction de talus a fait perdre des pieds a la partie inferieure de la station de peage provoquant un glissement de terrain pour la culture des cultures. Fin 2024 un glissement de terrain s'est egalement produit dans cette zone. Apres avoir dresse un proces-verbal le BOT a dit qu'il apporterait une compensation dans un mois puis les habitants ont nettoye la route.

Mais depuis lors ils n'ont pas accepte de resoudre le probleme pour les habitants et n'ont pas non plus reçu de reponse. Par consequent cette fois les habitants sont determines a ne pas laisser defricher les terres et les pierres jusqu'a ce qu'ils reçoivent une compensation' a declare M. Chao A Lu un habitant de la commune de Ta Phin (ancienne ville de Sa Pa) province de Lao Cai.

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Les habitants n'ont pas permis de nettoyer la route car ils n'avaient pas reçu de compensation.

Le 8 juillet en informant Lao Dong un representant de la societe par actions d'investissement BOT Lao Cai - Sa Pa a declare que le glissement de terrain etait dû a des catastrophes naturelles et que pendant la construction du barrage precedent le maître d'ouvrage n'avait indemnise que la partie de terrain recuperee pour la construction du projet tandis que la partie de terrain cultive par les habitants etait hors de la zone de construction et n'avait donc pas ete indemnisee.

Lorsque l'incident s'est produit les habitants ont perdu des terres de production ils ont donc ete indignes et ont estime que la cause principale etait que la construction avait perdu les pieds de terre provoquant des glissements de terrain et des dommages aux cultures et aux terres cultivees.

La compensation et l'indemnisation concernent le gouvernement et les habitants nous ne sommes qu'une unite d'exploitation. Mais recemment les parties se sont reunies et se sont mises d'accord pour faire rapport a la province afin de demander des fonds pour la liberation permanente du site de la zone sismique. Nous avons constate qu'il faudra au moins environ 2 mois pour arreter temporairement la perception des peages afin d'attendre le plan de compensation avant de remedier a la situation' a declare le representant.

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Le glissement de terrain n'a pas fait de victimes mais a endommage certains vehicules des habitants. Photo : Dinh Dai

Debut juillet 2025 le Comite populaire de la commune de Ta Phin a preside une reunion avec la participation des unites : la police provinciale de Lao Cai le Departement de la construction la Societe par actions d'investissement BOT Lao Cai - Sa Pa le Comite de gestion de l'entretien routier et le Comite de gestion du projet d'amenagement et de construction des ouvrages de transport provincial.

Apres l'echange les parties ont convenu de rendre compte au Comite populaire provincial de Lao Cai du plan de liberation du site. Une fois le probleme du site resolu l'unite mettra en œuvre le plan pour remedier au point de glissement de terrain.

Le poste de peage BOT Sa Pa - Lao Cai devaste apres un glissement de terrain.
Đinh Đại
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