Cette route surelevee fait partie du projet de peripherique 3 traversant Ho Chi Minh-Ville d'une longueur de 47 1 km.
Selon le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Ho Chi Minh-Ville (Comite des transports) le peripherique 3 traversant Ho Chi Minh-Ville compte 10 lots de travaux de construction et d'installation qui apres plus de 2 ans de construction ont atteint 50 % de la valeur du contrat.
Parmi ceux-ci le tronçon sureleve de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay au carrefour de Tan Van long de 14,7 km est conçu en 4 voies et est actuellement le tronçon le plus rapide avec 5 lots de travaux de construction et d'installation atteignant environ 55 % de la production.
Les entrepreneurs se concentrent sur la construction de la partie exterieure du pont et l'installation de soutenements de soutenements en s'efforçant d'ouvrir officiellement la circulation le 31 decembre 2025.

Cette route surelevee une fois mise en service ouvrira une nouvelle voie d'acces a Dong Nai aidant les habitants de Ho Chi Minh-Ville a passer du carrefour de Tan Van a la rocade 3 surelevee puis a choisir la voie d'acces au pont Nhon Trach pour acceder a l'autoroute Ben Luc - Long Thanh vers Dong Nai.
Cette direction de circulation reduira considerablement la pression sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay actuellement surchargee.

Les tronçons restants du peripherique 3 traversant les districts de Cu Chi Hoc Mon et Binh Chanh anciens avec une longueur totale de 32,6 km sont egalement en cours de construction urgente.
Actuellement la production de construction dans ces zones a atteint environ 45 % les entrepreneurs se concentrent sur le traitement des sols faibles le transport du sable et des pierres pour la construction des fondations des routes.
Le Comite des transports s'est fixe pour objectif que d'ici la fin de 2025 la plupart des principaux elements atteignent plus de 70 % du volume en assurant les conditions pour la mise en service technique au meme moment le 31 decembre 2025.
Parallelement aux principaux lots d'appel d'offres des elements auxiliaires tels que les systemes d'eclairage les signaux et la securite routiere seront mis en œuvre de maniere synchrone a partir d'octobre 2025 afin de respecter le calendrier de mise en service a la fin de l'annee.
Le Comite des transports de Ho Chi Minh-Ville a declare qu'il continuerait a encourager les entrepreneurs a accelerer l'avancement de la construction et a mobiliser au maximum les ressources pour assurer l'avancement de la mise en service de chaque section dans le but de mettre en service l'ensemble de la route peripherique 3 de Ho Chi Minh-Ville (y compris les lignes paralleles) avant le 30 avril 2026.