La capitalisation a double apres pres de 10 ans de retard
Le matin du 29 septembre le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville a adopte une resolution ajustant la politique d'investissement dans le projet de modernisation et d'elargissement de la rue Nguyen Duy Trinh (section de la rocade 2 a la zone industrielle de Phu Huu).
Ce projet a ete approuve par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville en principe d'investissement a partir de 2015 avec un capital total de plus de 832 milliards de VND et une duree de mise en œuvre de 2017 a 2021.
La rue Nguyen Duy Trinh (section de la peripherie 2 a la zone industrielle de Phu Huu) longue de 1 6 km sera elargie de 7 m a 30 m pour repondre aux 6 voies de circulation.
Cependant au cours des dernieres annees les travaux d'indemnisation et de liberation du site n'ont pas ete mis en œuvre ce qui a rendu le projet inactif.
Selon la nouvelle resolution d'ajustement l'investissement total augmente a 1 859 milliards de VND prolongeant la duree de mise en œuvre jusqu'en 2028.
Parmi ceux-ci les coûts d'indemnisation de soutien et de reinstallation representent plus de 80 % du capital total passant de 507 milliards de VND a 1 506 milliards de VND (pres de 3 fois plus que prevu initialement).
Selon le plan les procedures d'ajustement de la politique d'investissement d'evaluation des rapports d'etude de faisabilite et de conception seront achevees en 2025-2026. Les travaux d'indemnisation de soutien et de reinstallation se derouleront tout au long de 2026.
Il est prevu que le choix de l'entrepreneur soit acheve d'ici la fin de 2026 puis le debut de la construction et de la construction dans la periode allant de la fin de 2026 a la fin de 2027. Le projet sera receptionne et finalise en 2028.
La circulation sanguine devient un 'point noir de la mort'
La rue Nguyen Duy Trinh est un carrefour important a la porte d'entree de l'est de Ho Chi Minh-Ville traversant de nombreux quartiers residentiels et entreprises des depots de materiaux de construction et se connectant directement au port de Phu Huu. Chaque jour plus de 10 000 camions et conteneurs circulent sur cette route.
En particulier la section de 1 6 km du rond-point de Phu Huu (Region 2) a la porte de la zone industrielle de Phu Huu est consideree comme un 'point noir' des accidents de la circulation.
La chaussee ne mesure qu'environ 7 m de large les camions et les conteneurs lorsqu'ils roulent en sens inverse occupent presque toute la chaussee obligeant les motos a se faufiler dans les espaces vides et risques.
Bien qu'il existe des panneaux d'interdiction pour les camions et les conteneurs aux heures de pointe de nombreux conducteurs ignorent toujours la reglementation. La nuit la situation ou les vehicules roulent a grande vitesse et klaxonnent continuellement rend les gens encore plus inquiets.
Sur la route les autorites ont installe de nombreuses panneaux d'avertissement accompagnes de statistiques sur le nombre d'accidents mortels mais les accidents se produisent toujours consecutivement. Par consequent cette section de route est depuis longtemps appelee par les habitants 'la route de la mort' a Ho Chi Minh-Ville.
La modernisation et l'elargissement de la rue Nguyen Duy Trinh devraient eliminer les points noirs de la circulation reduire les embouteillages et les accidents tout en repondant au besoin croissant de connexions commerciales dans la zone de la porte d'entree de l'est de la ville.
