La ville de Ho Chi Minh-Ville va bientot construire une serie de routes surelevees pour sauver les embouteillages a la porte d'entree

MINH QUÂN |

Ho Chi Minh-Ville construira une serie de routes surelevees afin de former des axes de transport rapides et peu interdependants avec les routes inferieures reduisant ainsi la pression sur les routes au sol.

Route surelevee Truong Chinh - Cong Hoa

Le directeur du Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville Tran Quang Lam a declare que la ville deploierait une route surelevee sur l'axe Truong Chinh - Cong Hoa dans la zone de la porte d'entree nord-ouest et l'aeroport de Tan Son Nhat.

La ligne a une longueur d'environ 11 2 km une capacite de 4 voies et commence au carrefour d'An Suong et se connecte directement a la zone de l'aeroport.

Ket xe thuong xuyen o duong Truong Chinh.  Anh: Minh Quan
Embouteillages frequents dans la rue Truong Chinh. Photo de : Minh Quan

Cette route sera investie de maniere synchrone avec le projet d'elargissement de la route nationale 22 a 60 m. Une fois achevee l'axe de transport sureleve contribuera a accroître fortement la capacite de circulation repondant aux besoins de deplacement importants de la region du Nord-Ouest vers l'aeroport de Tan Son Nhat et le centre de Ho Chi Minh-Ville.

Il est a noter que la ligne devrait utiliser la bande de separation entre les rues Truong Chinh et Cong Hoa pour la construction reduisant ainsi les coûts d'indemnisation limitant la degagement et reduisant les perturbations dans la vie des habitants de la region.

La route surelevee relie l'aeroport au nouveau centre administratif

Recemment le president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville Nguyen Van Duoc a charge le Departement de la construction de cooperer avec les departements et secteurs pour etudier l'ajout d'une route surelevee de la gare T3 de l'aeroport de Tan Son Nhat au nouveau centre administratif de la ville.

Le nouveau centre administratif de Ho Chi Minh-Ville devrait etre situe dans la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem (quartier d'An Khanh).

Un tac tren duong Hoang Van Thu.  Anh: Anh Tu
Embouteillage dans la rue Hoang Van Thu. Photo de : Mr Tu

Actuellement les routes reliant l'aeroport au centre tels que Cong Hoa Nguyen Van Troi Nam Ky Khoi Nghia Hoang Van Thu... sont souvent surchargees causant des difficultes aux habitants et aux touristes.

La creation d'une route surelevee creera un axe de transport rapide reduisant la pression sur le systeme de routes au sol.

Route surelevee Xo Viet Nghe Tinh, Dinh Bo Linh, route nationale 13

Le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville etudie egalement la construction de deux routes surelevees sur les axes Xo Viet Nghe Tinh et Dinh Bo Linh en combinant l'elargissement de la chaussee conformement a la planification.

Ce sont les lignes considerees comme le'mur de la circulation' reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville a la region du Nord-Est et a la province de Binh Duong auparavant tout en menant directement a l'ancienne gare routiere de Mien Dong.

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Embouteillage dans la rue Xo Viet Nghe Tinh. Photo de : Mr Tu

Actuellement la rue Xo Viet Nghe Tinh (section allant du carrefour Hang Xanh au pont Binh Trieu) n'a qu'environ 16 a 22 m de large tandis que la rue Dinh Bo Linh (section allant du pont Binh Trieu 2 a la rue Dien Bien Phu) a environ 21 m de large.

Avec un tres grand flux de vehicules ces deux lignes sont souvent embouteillees et prolongees en particulier aux heures de pointe.

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Ho Chi Minh-Ville prevoit de relier la route nationale 13 a la route Dien Bien Phu par voie aerienne. Photo : Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville

Selon le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville si la rue n'est elargie que partiellement la ville devra investir de maniere synchrone dans une serie de grands carrefours tels que Nguyen Xi Chu Van An Bach Dang... ce qui entraînera un coût total plus eleve que le plan de construction de routes surelevees.

En combinaison avec le projet d'elargissement de la route nationale 13 a 60 m (dont environ 3 km de construction de routes surelevees a 4 voies) Ho Chi Minh-Ville formera un axe de transport tout au long de la route nationale 13 jusqu'a l'avenue Dien Bien Phu.

Ouvrir une route surelevee reliant la zone Sud

Le projet de pont et de route de Binh Tien est en cours de realisation avec une longueur totale de 3 66 km un investissement total de pres de 6 300 milliards de dongs. La route est entierement construite surelevee de 30 a 40 m de large repondant a 4 a 6 voies.

La ligne part du carrefour Binh Tien - Pham Van Chi (ancien district 6) traverse l'avenue Vo Van Kiet le canal Tau Hu le canal Doi la rue Ta Quang Buu (ancien district 8) et se connecte a l'avenue Nguyen Van Linh (ancien district de Binh Chanh) creant un nouvel axe de transport reliant le sud au centre de Ho Chi Minh-Ville.

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Perspective du pont de la rue Binh Tien en hauteur traversant la rue Vo Van Kiet et la rue Binh Dong. Photo : Service de la construction de Ho Chi Minh-Ville.

En outre dans le projet de modernisation de l'axe Nord-Sud (rue Nguyen Huu Tho) la section allant de la rue Nguyen Van Linh a l'autoroute Ben Luc - Long Thanh Ho Chi Minh-Ville construira une route surelevee de 7 2 km de long avec une echelle de 4 voies sur une longueur totale de 8 6 km.

Une fois achevee cette route surelevee permet aux voitures de circuler en continu du carrefour Nguyen Van Linh au carrefour de l'autoroute.

MINH QUÂN
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