Il s'agit de projets que le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a inclus dans la liste des projets prévus pour la période 2026-2030 conformément aux exigences urgentes à mettre en œuvre immédiatement.
Pont aérien en acier au carrefour de Công trường Dân Chủ
Le Département de la construction propose de construire un viaduc en acier en direction de la rue Vo Thi Sau vers la rue 3 Thang 2 au carrefour de Nga 6 Cong Truong Dan Chu. Le projet a une longueur d'environ 253 m, une largeur de 8 m, avec un investissement total prévu de plus de 281 milliards de dongs.
La 6ème intersection de la place Dan Chu est l'intersection des routes suivantes : 3/2, Vo Thi Sau, Cach Mang Thang 8, Ly Chinh Thang, Nguyen Phuc Nguyen, Nguyen Thuong Hien.
Il s'agit d'une zone avec un trafic très important, où les embouteillages se produisent fréquemment, en particulier aux heures de pointe. Actuellement, la vitesse de circulation moyenne à travers l'échangeur n'est que d'environ 15 km/h.
L'investissement dans des ponts aériens vise à contribuer à résoudre les embouteillages prolongés dans cette zone, tout en augmentant la capacité de circulation sur les axes routiers principaux, répondant aux besoins croissants de transport de marchandises et de déplacement de la population.
Passage supérieur en acier à l'intersection 3 Thang 2 - Le Dai Hanh
Le Département de la construction propose de construire un viaduc en acier direct sur la rue Lê Đại Hành et la rue 3 tháng 2 d'une longueur d'environ 480 m, d'une largeur de 9 m, avec 2 voies mixtes. L'investissement total prévu est de plus de 404 milliards de dongs.
Actuellement, cet échangeur est un carrefour à 6 voies, entre les rues 3 tháng 2, Lê Đại Hành, Lãnh Binh Thăng et Phó Cơ Điều, reliant de nombreuses zones résidentielles, centres commerciaux et grands équipements du centre-ville. En raison de la forte densité de circulation, la zone est souvent gravement embouteillée. La vitesse de circulation moyenne à travers l'échangeur n'est que d'environ 15 km/h.
Selon le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville, l'investissement dans des ponts en acier ici est nécessaire et urgent afin de réduire la pression du trafic, d'accroître la connectivité entre les zones centrales et d'améliorer la vitesse de circulation à travers les échangeurs.
Passage supérieur en acier à l'intersection 3 Thang 2 - Ly Thuong Kiet
Le Département de la construction prévoit également de construire un viaduc en acier direct sur la rue Lý Thường Kiệt et la rue 3 tháng 2. Le projet a une longueur d'environ 320 m, avec 2 voies mixtes, un investissement total de plus de 269 milliards de dongs.
Ce nœud de jonction est situé sur un axe de connexion important du centre-ville à l'aéroport de Tân Sơn Nhất et à l'ouest de Hô Chi Minh-Ville. En raison du trafic important, la zone est souvent surchargée aux heures de pointe, la vitesse de circulation moyenne n'est que d'environ 15 km/h.
Le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville estime que l'investissement dans un viaduc ici contribuera à réduire les embouteillages, à accroître la connectivité interrégionale et à améliorer progressivement le réseau d'infrastructures de transport urbain de la ville.
