Afin de finaliser le projet de contrôle des émissions des véhicules et d'élaborer une feuille de route pour la transition vers les véhicules électriques et à énergie verte, le Centre de gestion des transports publics de Hô Chi Minh-Ville met en œuvre une large consultation auprès des habitants de la ville.
Le Centre de gestion des transports publics a déclaré que le projet de contrôle des émissions des véhicules de transport dans la ville est l'une des tâches prioritaires visant à concrétiser les mécanismes et politiques spécifiques, tout en promouvant le développement d'un système de transport vert et durable.
Le projet est actuellement achevé à la phase finale avec de nombreux contenus importants tels que l'élaboration d'une feuille de route pour la conversion des véhicules utilisant de l'essence et du pétrole à l'électricité et à l'énergie verte; la proposition de politiques de soutien aux personnes et aux entreprises dans le processus de transition; la recherche de solutions de contrôle des émissions et de zonage de la gestion des véhicules dans les zones appropriées.
Afin de garantir que les politiques soient réalistes, hautement réalisables et obtiennent le consensus de la société, le Centre de gestion des transports publics met en œuvre un programme de consultation de l'opinion publique sur le contenu du projet.
Grâce à l'enquête, les citoyens peuvent apporter directement des contributions et proposer des solutions adaptées aux besoins d'utilisation des véhicules actuels, tout en partageant leurs souhaits et leurs attentes concernant les politiques de soutien à la transition vers les véhicules utilisant l'électricité et l'énergie verte dans les temps à venir.
La collecte d'avis est entièrement réalisée en ligne et dure jusqu'au 12 juin 2026.
Selon le dernier plan, Hô Chi Minh-Ville propose de construire une zone à faibles émissions (LEZ) au sein de la Ceinture 2. Cette zone est limitée par les routes Do Muoi - Le Duc Anh - Le Kha Phieu (ancienne route nationale 1) - Nguyen Van Linh - Pont Phu My - Vo Chi Cong - Nguyen Thi Dinh - Dong Van Cong - Mai Chi Tho - Vo Nguyen Giap - Autoroute de Hanoï.
Dans cette zone, la ville prévoit d'appliquer une feuille de route pour le contrôle des émissions et la conversion des véhicules par étapes.
Plus précisément, à partir de 2027, tous les bus opérant dans la ZFE doivent utiliser l'électricité ou l'énergie verte.
D'ici 2028, les taxis, les voitures de location, les camions et les voitures particulières circulant dans la région doivent répondre aux normes d'émission de niveau 4 ou 5, selon le type de véhicule.
Pour les motos, à partir de 2029, les véhicules circulant dans la ZFE doivent répondre à la norme d'émission de niveau 4 ou supérieur.
À partir de 2030, la ville continuera de renforcer les réglementations relatives aux véhicules utilisant des moteurs à combustion interne, tout en promouvant la transition vers les voitures électriques, les voitures hybrides et les véhicules utilisant des énergies vertes.
Selon la feuille de route proposée, d'ici 2035, tous les véhicules opérant dans les zones à faibles émissions utiliseront l'électricité ou l'énergie verte.
Hô Chi Minh-Ville se fixe pour objectif que d'ici le 1er janvier 2040, tous les véhicules de la ville utiliseront l'électricité ou l'énergie verte.
