Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient de publier un document officiel demandant de renforcer l'inspection des activités de transport routier afin d'assurer l'ordre, la sécurité routière et d'améliorer l'efficacité de la gestion du transport de passagers par automobile.
Cette décision a été prise après l'incendie de l'autocar Năm Lu sur la route nationale 1 traversant la ville de Đồng Nai le 21 juillet, qui a fait 7 morts.
Le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville est chargé de continuer à suivre et à rendre compte rapidement des résultats des inspections inopinées du respect des réglementations sur les affaires et les conditions d'affaires du transport.
Dans le même temps, le Département de la construction doit mettre en œuvre efficacement le plan d'inspection de 2026; coopérer avec la police de Hô Chi Minh-Ville et les comités populaires communaux pour examiner et compléter les inspections inopinées pour les unités présentant des signes de violation, en particulier la situation de prise en charge et de dépose de passagers non conformes à la réglementation.
Parallèlement, la ville demande de promouvoir l'application des technologies de l'information, de connecter les données de gestion des transports, y compris les données de sanction des infractions administratives des véhicules commerciaux de transport, afin d'améliorer l'efficacité de la surveillance.
Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a chargé la police municipale de demander aux forces fonctionnelles de renforcer l'inspection du respect des réglementations dans les activités de transport de passagers.
Le contenu de l'inspection se concentre sur le temps de travail, l'état de santé du conducteur, l'exploitation des données des dispositifs de surveillance du trajet, les dispositifs d'enregistrement d'images du conducteur; et traite sévèrement les violations conformément à la réglementation.
Le département de la police de la circulation est tenu de coopérer avec les comités populaires communaux pour élaborer un plan thématique visant à inspecter et à traiter les activités de transport de passagers sous contrat, mais qui organisent la prise en charge et la dépose des passagers de manière non conforme aux réglementations au siège social, aux succursales, aux bureaux de représentation ou à d'autres lieux fixes.
La liste des cas de violation sera transmise au Département de la construction pour coordonner l'inspection des conditions commerciales du transport.
En outre, le Département de la culture et des sports est chargé de renforcer l'inspection et le traitement de la situation de falsification de sites web, de publicité déguisée sur les réseaux sociaux, les sites web visant à vendre des billets, à réserver des places ou à organiser des lignes régulières sous forme de voitures de location.
Les autorités fiscales sont également tenues d'examiner et de fournir des informations sur les unités de transport qui ne sont pas enregistrées fiscalement et qui ne déclarent pas leurs impôts afin de coordonner le traitement et de retirer les licences d'exploitation de transport et les insignes de véhicule conformément à la réglementation.
Auparavant, vers 2 heures du matin le 21 juillet, l'autocar Năm Lu, reliant Khánh Hòa à Hô Chi Minh-Ville, a pris feu sur la route nationale 1, dans la section traversant la ville de Đồng Nai, faisant 7 morts et 6 blessés.
Selon les résultats de l'enquête initiale, la cause de l'accident a été identifiée comme étant le fait que le conducteur s'était endormi et avait causé l'accident.
Après l'incident, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a vérifié les données d'exploitation des véhicules et a détecté des signes de violation des réglementations sur le transport commercial.
Selon le Département de la construction, le véhicule part du bureau de représentation de l'entreprise à Khánh Hòa et devrait déposer les passagers au bureau de représentation de l'entreprise au 454 Lê Hồng Phong, quartier de Vườn Lài, Hô Chi Minh-Ville.
Cette activité n'est pas conforme au décret 158/2024/ND-CP, qui stipule que les véhicules contractuels ne sont pas autorisés à prendre et à déposer des passagers au siège social, à la succursale ou au bureau de représentation de l'unité commerciale de transport.
Sur cette base, le Département de la construction a estimé que le véhicule présentait des signes de violation des réglementations sur le transport de passagers par automobile et a publié la décision n° 2267/QĐ-SXD-KTCN contrôlant de manière inopinée le respect des réglementations sur le commerce et les conditions de commerce du transport pour la société à responsabilité limitée de commerce et de services de transport Năm Lu.
