Hô-Chi-Minh-Ville inspecte la compagnie de bus Năm Lu après l'incendie d'un autocar mortel de 7 personnes

MINH QUÂN |

Hô Chi Minh-Ville inspecte de manière inopinée la société à responsabilité limitée de commerce et de services de transport Năm Lu après l'incendie d'un autocar particulièrement grave sur la route nationale 1 qui a fait 7 morts.

Les informations ci-dessus sont mentionnées dans le document du Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville envoyé au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville pour signaler l'accident impliquant l'autocar immatriculé 50E-447. 02 survenu dans la ville de Đồng Nai.

Après l'incendie d'un autocar qui a fait 7 morts, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a déclaré avoir confié au Département de l'inspection spécialisée la coordination avec le Département de la gestion des transports pour vérifier les informations sur les véhicules et les unités commerciales de transport concernées.

Selon le Département de la construction, la société à responsabilité limitée de commerce et de services de transport Năm Lu a le code d'entreprise 0319272495, enregistrée pour la première fois le 20 novembre 2025, dont le siège social est situé au 37A Nguyễn Phúc Chu, quartier Tân Sơn, Hô Chi Minh-Ville. Le représentant légal est M. Nguyễn Thành Vương.

L'entreprise enregistre son lieu d'affaires au 174 Lê Duẩn, quartier Bảo An, province de Khánh Hòa et au 454 Lê Hồng Phong, quartier Vườn Lài, Hô Chi Minh-Ville.

Pour l'autocar accidenté portant la plaque d'immatriculation 50E-447. 02, le véhicule a été enregistré et inspecté pour la première fois le 28 janvier 2026, il s'agit d'un autocar couchette de 24 places, fabriqué en 2026, dont la durée de vie est jusqu'en 2046. Le certificat d'inspection est valable jusqu'au 27 janvier 2028.

Après avoir vérifié les données d'exploitation, le Département de la construction a constaté que le véhicule partait du bureau de représentation de l'entreprise à Khánh Hòa et prévoyait de déposer les passagers au bureau de représentation de l'entreprise au 454 Lê Hồng Phong, quartier de Vườn Lài, Hô Chi Minh-Ville.

Selon le Département de la construction, cela n'est pas conforme aux dispositions du point b du paragraphe 4 de l'article 7 du décret 158/2024/ND-CP, qui stipule que les conducteurs ne sont pas autorisés à prendre et à déposer des passagers au siège social, à la succursale ou au bureau de représentation de l'unité commerciale de transport.

Par conséquent, le fonctionnement du véhicule présente des signes de violation des dispositions du point b du paragraphe 7 de l'article 7 du décret 158/2024/ND-CP.

Hiện trường vụ cháy xe khách. Ảnh: Công an TP Đồng Nai
Scène de l'incendie de l'autocar. Photo: Police de la ville de Đồng Nai

Sur cette base, le 22 juillet 2026, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a publié la décision n° 2267/QĐ-SXD-KTCN sur l'inspection inopinée du respect des réglementations sur le commerce et les conditions de commerce du transport automobile pour la société à responsabilité limitée de commerce et de services de transport Năm Lu.

Selon le Département de la construction, avant l'incident, la compagnie de bus Năm Lu n'avait jamais été contrôlée car elle venait d'obtenir sa première licence d'exploitation de transport automobile le 10 décembre 2025, puis elle a été renouvelée une deuxième fois le 30 décembre 2025.

Selon les résultats de l'enquête initiale, vers 2 heures du matin le 21 juillet, Trần Thanh Hải (né en 1985, résidant dans la commune de Ninh Hải, province de Khánh Hòa) conduisait un autocar couchette immatriculé 50E-447. 02 de la société à responsabilité limitée de commerce et de services de transport Năm Lu de la province de Khánh Hòa à Hô Chi Minh-Ville.

Arrivé au Km 1839+300 de la route nationale 1, dans le hameau de Hưng Thịnh, commune de Hưng Thịnh, ville de Đồng Nai, en raison d'une sieste, Hải a laissé sa voiture heurter successivement deux sections de glissières de sécurité sur le côté droit de la route.

Après la collision, l'avant de la glissière de sécurité a percuté le châssis du véhicule, ce qui a provoqué l'arrêt du moteur et un violent incendie depuis l'avant du véhicule. Étant donné que le véhicule n'avait qu'une seule porte d'entrée et de sortie utilisant un système d'ouverture et de fermeture par vapeur, lorsque le moteur a cessé de fonctionner, la porte ne pouvait pas s'ouvrir. Hai et l'assistant de bus Le Quoc Dat ont forcé la porte principale, guidé et réussi à évacuer certains passagers.

Cependant, les flammes et la fumée se sont propagées très rapidement et ont englouti tout le véhicule, empêchant de nombreuses personnes de s'échapper. Les conséquences de l'accident ont fait 7 morts, 6 blessés; l'autocar et de nombreux biens de passagers ont été complètement détruits par le feu.

Le soir même, le service de police d'investigation de la ville de Đồng Nai a émis une décision d'engager des poursuites pénales, d'inculper l'accusé et d'appliquer une mesure de détention provisoire à l'encontre de Trần Thanh Hải pour enquêter sur l'acte de "violation des règles de participation à la circulation routière" en vertu de l'article 260 du Code pénal.

MINH QUÂN
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