Du 23 août au 4 septembre, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville recueille des avis sur le projet de décision du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville réglementant le temps et la portée des opérations de certains types de véhicules transportant des marchandises et des passagers dans la région.
Selon le projet, la zone urbaine est située dans la ceinture des lignes Đỗ Mười - Lê Đức Anh - Lê Khả Phiêu (ancienne route nationale 1) - Nguyễn Văn Linh - pont Phú Mỹ - Võ Chí Công - Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - Võ Nguyên Giáp - Xa lộ Hà Nội.
Les camions de marchandises et les véhicules spéciaux d'un tonnage allant jusqu'à 1 tonne ne sont pas autorisés à circuler dans le centre-ville de 6h à 9h et de 15h à 20h tous les jours.
Par rapport au plan précédent, l'heure de début des restrictions de l'après-midi a été ajustée d'une heure plus tôt, de 16h à 15h.
Les camions de marchandises, les véhicules spéciaux, les tracteurs routiers, les remorqueurs routiers d'un tonnage supérieur à 1 tonne ne sont pas autorisés à circuler dans le centre-ville de 6h à 22h tous les jours.
Les véhicules sont toujours autorisés à circuler sur les routes périphériques, mais sont limités lorsqu'ils entrent dans la zone intérieure selon les heures réglementaires.
Certains véhicules servant aux activités essentielles sont toujours autorisés à circuler dans les zones restreintes, tels que les véhicules fournissant l'électricité, l'eau, la santé, la réparation des infrastructures, la poste et le transport de certains types de produits frais.
Par rapport à la réglementation actuelle, le nouveau projet est remarquable pour la réduction du seuil de contrôle des camions de 2,5 tonnes à 1 tonne. Cela signifie que la portée des véhicules soumis à la restriction sera élargie, affectant davantage de véhicules de transport de marchandises.
À partir du 1er janvier 2028, la portée des restrictions prévues sera élargie et les lignes D2 et D1 seront ajoutées.
Le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville estime qu'à ce jour, les routes périphériques ont été entièrement investies, avec une section transversale pour répondre au flux de véhicules. L'élargissement de la portée limitée vise également à réorganiser la circulation, à réduire la pression sur le centre-ville.
En particulier, les lignes Võ Nguyên Giáp et Xa lộ Hà Nội sont actuellement souvent surchargées et embouteillées, ce qui affecte les déplacements des personnes et les activités socio-économiques. Par conséquent, la mise en zone restreinte de ces lignes devrait contribuer à réduire les embouteillages et les accidents de la circulation.
Non seulement les camions, mais le projet propose également de limiter l'entrée des autocars de plus de 29 places dans le centre-ville de 6h à 22h tous les jours. Auparavant, à partir de 2023, Hô Chi Minh-Ville avait interdit aux autocars-couchettes d'entrer dans le centre-ville à cette même heure.
Cependant, les véhicules sont toujours autorisés à circuler sur certaines lignes spéciales reliant les gares routières interprovinciales telles que Kinh Dương Vương, Route nationale 13.
Certains cas autorisés à circuler dans les zones restreintes comprennent les véhicules de transport de cadres, de fonctionnaires, d'employés, de travailleurs, d'ouvriers, d'experts sous contrat ou plan de transport d'agences, d'organisations, d'entreprises, de zones industrielles, de zones franches d'exportation, de zones de haute technologie et d'établissements de production et de commerce.
Les voitures transportant des élèves, des étudiants, des enseignants, des conférenciers et des personnes travaillant dans des établissements d'enseignement et de formation sous contrat, plan ou plan de transport sont également autorisées.
En outre, les véhicules servant à des conférences, des événements politiques, culturels, sportifs, extérieurs et des activités organisées ou approuvées par des agences de l'État, des organisations politiques, des organisations socio-politiques sont également autorisés à circuler.
Le projet propose également d'interdire aux véhicules motorisés et aux véhicules rudimentaires à trois roues ou plus de circuler à l'intérieur de la zone urbaine. Il est à noter qu'à partir du 1er janvier 2027, ce groupe de véhicules ne devrait pas être autorisé à opérer dans toute la ville de Hô Chi Minh-Ville à toutes les heures.
Le Département de la construction propose au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville d'examiner et de publier une décision en septembre 2026.
