Le Departement de l'agriculture et de l'environnement de Ho Chi Minh-Ville vient d'envoyer un document au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville proposant la politique d'investissement dans un projet de fixation de bornes de demarcation de couloirs pour proteger les rivieres les ruisseaux les canaux les ruisseaux les ruisseaux et les lacs publics de la region avec un capital total de plus de 141 milliards de VND.
Le projet devrait etre mis en œuvre pour la periode 2025-2029 sur 55 rivieres canaux et ruisseaux avec une longueur totale d'environ 519 5 km et une longueur totale du bord de 842 9 km. La ville installera des bornes des deux cotes de la riviere avec environ 20 000 bornes.
Selon le Departement de l'agriculture et de l'environnement apres la fusion Ho Chi Minh-Ville dispose d'un systeme de rivieres et de canaux etroits couvrant 168 quartiers et communes d'une longueur de pres de 700 km. Il s'agit d'un avantage majeur en termes de paysage d'environnement et de transport fluvial tout en jouant un role important dans la strategie de developpement socio-economique de la ville.
Cependant le travail de gestion au cours de la periode ecoulee n'a pas ete rigoureux ce qui a entraîne de nombreuses consequences : dragage illegal remblayage de la construction empietement sur le sable exploitation illegale de sable violation de l'ordre et de la securite de la circulation fluviale.
La situation de l'inspection et du traitement des violations manque encore d'uniformite n'est pas opportune et manque de determination ce qui affecte gravement la drainage les cours d'eau l'environnement et la planification de la construction.
Afin de renforcer la gestion le projet procedera a la determination des bornes et des limites sur la carte cadastrale puis installera des bornes sur le terrain et les remettra au Comite populaire des quartiers et des communes pour gestion. Ceci afin de determiner clairement les couloirs de protection des berges des rivieres des canaux et des ruisseaux a l'exception des lignes ayant des fonctions d'irrigation et d'irrigation.
Le projet contribue non seulement a renforcer la gestion de l'Etat a prevenir l'empietement sur les terres riveraines mais aussi a assurer la securite des vies et des biens des personnes vivant le long des deux rives.
Dans le meme temps la fixation des bornes protegera la stabilite du rivage limitera les glissements de terrain et assurera la securite routiere et l'ordre de la construction.
En outre le fonds foncier le long des rivieres des canaux et des ruisseaux apres avoir ete strictement gere creera des conditions pour developper les infrastructures techniques le long de la ligne telles que les routes de transport les systemes d'approvisionnement et de drainage l'epuration des eaux usees l'electricite les telecommunications les panneaux de signalisation fluviale les ouvrages de lutte contre les glissements de terrain l'irrigation la prevention et la lutte contre les catastrophes naturelles...
Parallelement la construction d'ouvrages publics de zones vertes et de parcs contribue a proteger l'environnement a ameliorer le paysage et a ameliorer la qualite de vie urbaine.
C'est egalement la base pour rendre la planification publique afin d'aider les investisseurs et les citoyens a etre pratiques dans la determination de l'emplacement de l'altitude de l'altitude de la route lors de la mise en œuvre du projet.
