Le 10 juillet un representant du Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville a declare que la raison invoquee etait que les voitures n'etaient pas autorisees a tourner a gauche de la rue Cong Hoa vers la route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa.
Auparavant a partir du 28 juin 2025 a l'intersection Cong Hoa - route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa la barriere de separation a ete ouverte pour que les vehicules venant de la rue Cong Hoa (en direction de la rue Truong Chinh) puissent tourner a gauche sur la route reliant pour acceder au terminal T3 a l'aeroport de Tan Son Nhat ou au centre-ville.
Cependant comme ce nœud de passage n'est qu'a environ 100 m de l'intersection Cong Hoa - Truong Chinh autoriser les voitures a tourner a gauche ici peut provoquer des arrets de bus prolonges affectant la circulation a l'intersection voisine.
Par consequent l'organisation de la circulation dans cette zone sera mise en œuvre a chaque etape. Dans l'immediat la ville n'autorisera que les vehicules a deux roues a tourner a gauche sur la route de liaison tout en surveillant la situation reelle afin d'apporter des ajustements appropries aux etapes suivantes.
Selon l'enquete le nombre de voitures s'arretant pour tourner a gauche sur la route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa est principalement concentre aux heures de pointe du matin ce qui fait que le flux de vehicules se prolonge jusqu'a l'intersection Truong Chinh - Cong Hoa.
Par consequent le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville a declare qu'il etudierait dans un avenir proche un plan permettant a certains types de voitures de tourner a gauche pendant les heures de pointe. Il est prevu que ce plan puisse etre mis en œuvre en juillet 2025.
Avant l'ouverture de la barriere de separation les vehicules en direction de Truong Chinh - Cong Hoa souhaitant entrer dans la route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa devaient emprunter de petites routes telles que Hoang Hoa Tham 18E... ce qui prenait du temps et augmentait la pression sur les routes deja etroites.
La route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa longue de plus de 4 km large de 6 voies avec un investissement total de plus de 4 800 milliards de dongs sera mise en service sur l'ensemble de la ligne en avril 2025 dans l'espoir de reduire la charge de l'axe Truong Chinh - Cong Hoa et d'accroître la connectivite au terminal T3 de l'aeroport de Tan Son Nhat.
Cependant en raison de certaines lacunes dans l'organisation du trafic l'efficacite de la route n'a pas encore ete pleinement exploitee comme prevu.
