La rue Tran Xuan Soan mesure environ 3 3 km de long et serpent le long du canal Te reliant la rue Huynh Tan Phat au pont Rach Ong. Chaque maree montante l'eau du canal Te deborde sur la route transformant toute la route en une'mer d'eau'.
Le plus gravement touche est la zone au pied du pont Tan Thuan 2 ce qui a perturbe les deplacements le commerce et la vie des habitants.
M. Mai Van Minh (45 ans residant rue Tran Xuan Soan) a partage : 'L'intensification apparaît generalement 2 fois par mois pendant 3 a 4 jours. De octobre a decembre c'est la periode ou les inondations sont les plus graves tot le matin et le soir l'eau monte haut et deborde dans la maison. J'ai aussi de la chance car ma maison est plus haute que la chaussee mais de nombreux menages dans les ruelles sont bas l'eau remonte meme des toilettes'.
De nombreuses familles ici ont soutenu a plusieurs reprises les fondations et les maisons pour eviter les inondations mais ont toujours 'perdu' sous la maree haute. Mme Nguyen Thanh Phuong (55 ans) proprietaire d'un magasin de produits de premiere necessite sur la rue Tran Xuan Soan raconte : 'J'ai soutenu les maisons 3 fois au total plus d'un metre mais je n'ai toujours pas echappe aux inondations. Certaines annees lorsque l'eau monte j'ai dû eriger des barrieres temporaires pour
Il est a noter que dans cette zone se trouve le reservoir de protection contre la maree de Tan Thuan - un element du projet de protection contre la maree de pres de 10 000 milliards de dongs mais qui a ete 'eclaire' pendant 5 ans.
M. Nguyen Kien Giang - chef adjoint du departement de la gestion de l'entretien et de l'exploitation des ouvrages de transport (Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville) a declare que la hauteur de la chaussee de la rue Tran Xuan Soan n'est actuellement que de 1 2 a 1 3 m soit inferieure au niveau minimum de 2 m dans la region.
L'ancien systeme de drainage d'eau de petite diametre (D400 - D800) s'est gravement deteriore et ne repond pas aux exigences de drainage lors des fortes pluies ou des marees hautes.
Selon M. Giang fin août 2025 le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone du district 7 a lance le projet de construction de la digue de la rue Tran Xuan Soan longue de plus de 509 m avec une altitude du sommet de la digue de 2 6 m d'un investissement total de plus de 75 milliards de VND provenant du budget de Ho Chi Minh-Ville.
Parallelement la ville se prepare egalement a mettre en œuvre un projet de lutte contre les inondations sur la route Tran Xuan Soan longue de plus de 3 km tronçon allant de la rue Huynh Tan Phat au ruisseau Ong avec un capital total de 245 milliards de dongs.
Le projet ameliorera la surface de la route de maniere flexible selon chaque zone au maximum d'environ 0,65 m tout en reparant le systeme de drainage et les infrastructures techniques le long de la ligne.
M. Nguyen Kien Giang a declare : 'Ces projets contribueront a reduire considerablement les inondations locales. Cependant pour resoudre completement les inondations dues a la maree il est necessaire d'achever rapidement l'element de drainage de Tan Thuan et l'ensemble du projet de prevention des inondations de pres de 10 000 milliards de dongs'.
Le canal de protection contre la maree de Tan Thuan est l'un des 6 principaux drains du projet de resolution des inondations dues a la maree dans la region de Ho Chi Minh-Ville en considerant le facteur du changement climatique avec un investissement total de pres de 10 000 milliards de dongs.
L'ensemble du projet avait atteint plus de 90 % du volume de construction mais a dû etre temporairement suspendu a partir de fin 2020 en raison de problemes juridiques et financiers.
M. Nguyen Hoang Anh Dung - directeur adjoint du comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'infrastructures urbaines de Ho Chi Minh-Ville - a declare que le projet est actuellement acheve a environ 92 % du volume.
Ho Chi Minh-Ville s'est fixe pour objectif de mettre en service les 6 ponts d'atterrissage en 2026 dont la priorite est l'achevement rapide des 2 grands ponts Ben Nghe et Muong Chuoi' a declare M. Dung.
Selon M. Dung apres que le gouvernement a promulgue la resolution 212 pour lever les obstacles juridiques Ho Chi Minh-Ville a mis en place deux groupes de travail pour examiner et ajuster le projet et attend l'evaluation du fonds foncier paye a l'investisseur afin de rediger un extrait de contrat.
Parallelement la ville travaille egalement avec la banque BIDV et la Banque d'Etat pour lever les difficultes financieres et renover rapidement le projet.
