Recemment l'influence des pluies et des tempetes a provoque de graves glissements de terrain au poste de peage BOT Lao Cai - Sa Pa ensevelissant une grande section de route ce qui a entraîne des perturbations de la circulation.
Le 25 juillet selon les notes du journaliste du journal Lao Dong pres d'un mois s'est ecoule et jusqu'a present cette zone n'a toujours pas pu etre reparee. La raison en est que les habitants n'ont pas accepte de nettoyer et ont demande une indemnisation pour la partie de terre agricole effondree.
Par consequent les vehicules ne peuvent plus circuler sur la route provinciale 155 via le pont Mong Sen comme auparavant car cette zone a ete interdite de circulation pour assurer la securite.
Selon les informations recueillies en attendant le plan de resolution les habitants et les touristes souhaitant se rendre a Sa Pa a Lai Chau et vice versa devront se deplacer par la route nationale 4D. Il s'agit d'une route parallele a la route provinciale 155 au-dessus de la station BOT Lao Cai - Sa Pa.
Les faits enregistres montrent que la route nationale 4D est actuellement la seule route de contournement de la station de peage menant a la zone touristique de Sa Pa. En raison de l'erosion de la route provinciale 155 au-dessus des rochers les vehicules ne peuvent pas circuler mais se concentrent ici.
M. Bui Thanh Nam (chauffeur de la ligne Hanoï - Sa Pa) a partage : 'Lorsque la zone du poste de peage n'a pas pu reparer le glissement de terrain nous devons toujours nous deplacer par la route nationale 4D en dessous. Cela prolongera la distance jusqu'a Sa Pa ce qui prendra du temps car la distance est plus longue et nous devons traverser de nombreux virages dangereux. Par consequent nous esperons egalement que les unites nettoieront bientot le glissement de terrain pour rouvrir
M. Nguyen Quang Luu directeur general adjoint de la societe par actions d'investissement BOT Lao Cai - Sa Pa a declare : 'L'ouvrage de dragage contre les glissements de terrain et les glissements de terrain sur la route provinciale 155 est situe dans la zone de la station de peage appartenant au comite de gestion des projets d'investissement et de construction des ouvrages de transport de la province de Lao Cai qui est l'investisseur et non nous. Ils ont egalement fait du menage mais les habitants n'etaient pas d'accord car ils n'
Selon M. Luu la societe par actions d'investissement BOT Lao Cai - Sa Pa est l'unite d'exploitation qui a subi de lourds dommages avec de nombreux equipements et machines en amont completement endommages.
Les mois d'ete sont generalement des periodes de pointe les vehicules venant a Sa Pa sont tres nombreux chaque jour la station perçoit environ 100 millions de VND. L'arret des activites pendant 2 mois en attendant un plan de reparation a entraîne une perte de revenus d'environ 6 milliards de VND pour la societe' a explique le directeur general adjoint de la societe par actions d'investissement BOT Lao Cai - Sa Pa.
Concernant le plan de resolution debut juillet le Comite populaire de la commune de Ta Phin a preside une reunion avec la participation des unites : la police de la province de Lao Cai le Departement de la construction la Societe par actions d'investissement BOT Lao Cai - Sa Pa le Comite de gestion de l'entretien routier et le Comite de gestion du projet d'investissement dans la construction d'ouvrages de transport de la province de Lao Cai.
Apres l'echange les parties ont convenu de rendre compte au Comite populaire provincial de Lao Cai du plan de liberation du site. Une fois le probleme du site resolu l'unite mettra en œuvre le plan pour remedier au point de glissement de terrain.
Concernant la situation des pluies et des tempetes le Comite populaire provincial de Lao Cai vient d'annoncer une situation d'urgence en matiere de catastrophe naturelle au site de glissement de terrain dans la zone du poste de peage BOT de Sa Pa en raison de l'impact des fortes pluies.
Le Comite populaire de la province de Lao Cai demande aux agences unites et entreprises de projets conformement aux fonctions et taches assignees et aux obligations conformement au contrat de projet de mener des activites de reparation des consequences des catastrophes naturelles conformement a la reglementation.
Parallelement a cela continuer a surveiller de pres les fissures du talus duong en particulier le risque de glissements de terrain d'erosion et de degradation de la structure des ouvrages dans la zone du poste de peage et de la route nationale 4D.
