Selon le Comite populaire de la province de Dong Nai le dossier du projet approuve dans la province de Dong Nai prevoit d'amenager les emplacements des gares de passagers des gares de marchandises et des stations d'entretien notamment : 1 gare de passagers dans la zone de l'aeroport international de Long Thanh ; 1 gare de marchandises dans la commune de Quang Tien district de Trang Bom (anciennement commune de Trang Bom) ; 2 stations d'entretien technique dans la commune de Xuan Tam district de Xuan Loc (anciennement commune de Xuan Hoa
Ainsi avec la section du projet de ligne ferroviaire a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud traversant la province de Dong Nai longue de 82 km mais n'etant dotee que d'une gare de passagers dans la zone de l'aeroport de Long Thanh.
Pendant ce temps la zone de l'est de la province de Dong Nai en particulier les communes de Xuan Loc Xuan Phu Xuan Hoa a de nombreux potentiels de developpement socio-economique un vaste terrain et une position strategique dans la connexion entre la province et les provinces cotieres du centre-sud via la route nationale 1 et l'autoroute Dau Giay - Phan Thiet.
Par consequent le Comite populaire de la province de Dong Nai demande au ministere de la Construction d'examiner et d'approuver la politique de confier au Comite de gestion de projet ferroviaire (ministere de la Construction) la coordination avec l'unite de conseil pour etudier et ajouter une gare de passagers dans la commune de Xuan Hoa province de Dong Nai au dossier du projet de ligne ferroviaire a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud.
Toujours selon le Comite populaire provincial l'emplacement de la gare de passagers dans la commune de Xuan Hoa garantit la distance pour l'installation d'une gare de passagers supplementaire conformement a la reglementation.