Le 12 août, le membre du Comité central du Parti, président du Comité populaire de la ville de Hanoï, Vu Dai Thang, a présidé la réunion du Comité de pilotage des projets clés de la ville; tout en examinant l'avancement des projets importants du secteur des transports.
Les travaux doivent être achevés vers juillet 2027.
Rapportant lors de la réunion, le directeur du conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de la ville, Ngo Ngoc Van, a déclaré qu'à ce jour, 7 ponts surélevés sur le fleuve Rouge (Tu Lien, Tran Hung Dao, Ngoc Hoi, Thuong Cat, Van Phuc, Hong Ha, Me So) ont remis 100% du site conformément aux limites du projet.
Parmi ceux-ci, les ponts Tu Lien et Tran Hung Dao ont été livrés à 100% du site, mais il existe toujours des problèmes liés à la démolition des ouvrages et au déplacement des infrastructures techniques. Le pont Thuong Cat doit être libéré d'environ 1,147 ha supplémentaires en raison de l'ajustement du projet approuvé par la ville le 30 juillet 2026.
Selon les instructions de la ville, les projets doivent être achevés vers juillet 2027 pour répondre aux besoins de déplacement.
Lors de la réunion, le directeur du conseil de gestion des projets d'investissement et de construction civile de la ville, Tran Dinh Cuong, a présenté un rapport sur l'avancement du projet composant 2 d'investissement dans la construction de la rocade 3.5, tronçon de Phuc La - Van Phu à l'autoroute Phap Van - Cau Gie; l'investissement dans la construction d'un échangeur à niveaux différents entre la rocade 3.5 et l'avenue Thang Long (projet clé pour la période 2021-2025).
Pour la route périphérique 3.5, après l'approbation du projet par la ville le 13 juillet, le Comité s'est concentré sur la mise en œuvre des travaux de déblaiement du site. Selon le rapport, les 6 communes et quartiers traversés par le projet sont tous en pleine mise en œuvre. En ce qui concerne les travaux d'investissement et de construction, le Comité a mis en œuvre la sélection des entrepreneurs, la construction devrait commencer vers le 20 août, tronçon allant du pont Ngọc Hồi à l'échangeur avec l'autoroute Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Selon les instructions des dirigeants du Comité populaire municipal, l'objectif fixé est que lorsque le pont Ngoc Hoi sera achevé en juillet 2027, la route sera également reliée du pont Ngoc Hoi à la route nationale 1A et à l'autoroute Phap Van - Cau Gie. Sur la base de l'engagement du calendrier de remise des terrains des 6 communes et quartiers, le Comité s'engage à ce que s'il y a suffisamment de terrains d'ici la fin septembre, le projet sera achevé en juillet 2027, assurant la connexion du pont Ngoc Hoi à la route nationale 1A et à l'autoroute Phap Van - Cau Gie.
Pour le projet d'échangeur de la rocade 3.5 avec l'avenue Thang Long, le Comité s'est également engagé à s'efforcer de l'achever en 2027.
Lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire de la ville, Bùi Duy Cường, a demandé au Département de la construction, en tant qu'organe chargé de conseiller la ville, de se baser sur les "lignes de sécurité" pour surveiller l'avancement de la mise en œuvre. En conséquence, le Département de la construction exerce la fonction de gestion de l'État, préside le suivi et la surveillance de l'avancement selon les "lignes de sécurité"; les comités de gestion de projet et les investisseurs exhortent directement les entrepreneurs. L'avancement doit être mis à jour et rapporté à la ville chaque semaine, chaque mois, en assurant un contrôle strict de chaque étape du travail.
Améliorer la qualité des ouvrages, utiliser efficacement les ressources d'investissement public
S'exprimant lors de la réunion, le président du Comité populaire de la ville, Vu Dai Thang, a déclaré que, ces derniers temps, la ville s'est fortement concentrée sur la création de toutes les conditions favorables pour que les projets de transport clés, en particulier les routes de ceinture et les ponts sur le fleuve Rouge, soient mis en œuvre de manière synchrone et dans les délais.
Le président du Comité populaire municipal a noté que la libération du site ne se limite pas à la remise des terres aux habitants, mais doit également être synchronisée avec le déplacement des ouvrages d'infrastructures techniques souterraines et aériennes. La réalité montre que certains projets ont achevé la libération du site pour les terres des habitants, mais les ouvrages souterrains et aériens n'ont pas été déplacés, ce qui empêche les entrepreneurs d'organiser la construction.
Le président du Comité populaire municipal a demandé aux départements et secteurs, en particulier au Département de la construction, au Département de l'industrie et du commerce et aux unités concernées, de coordonner de manière synchrone le travail de déblaiement du site avec le déplacement des infrastructures techniques. Dans le même temps, lors de l'élaboration et de l'évaluation de la planification et du projet, il est nécessaire de calculer pleinement le plan de déplacement des infrastructures, en particulier du réseau électrique.
Concernant les tâches à venir, le président du Comité populaire de la ville, Vu Dai Thang, a demandé aux départements et aux secteurs de se concentrer sur deux questions clés.
Premièrement, examiner le travail de planification, en particulier la planification des itinéraires des ouvrages de transport dans les zones non développées, en veillant à ce qu'il soit conforme à la situation actuelle, en limitant au maximum la nécessité de déblayer le site à travers les zones résidentielles, réduisant ainsi les coûts et améliorant l'efficacité de l'investissement.
Deuxièmement, accorder une attention particulière à la qualité et aux solutions de construction pour tous les projets, promouvoir l'application de machines, d'équipements et de technologies modernes pour raccourcir les délais. Après l'achèvement de la libération du site, le déplacement des ouvrages d'infrastructure technique, la construction doit être organisée immédiatement, afin de ne pas retarder la mise en service du site.
Les comités de gestion de projet, les départements, les secteurs et les localités continuent de promouvoir l'esprit de responsabilité, de coopérer étroitement, de lever proactivement les difficultés et de mettre le site en construction dans les plus brefs délais. Grâce à cela, améliorer la qualité des ouvrages, utiliser efficacement les ressources d'investissement public, contribuant à la réalisation des objectifs de développement de la ville" - a demandé le président du Comité populaire municipal Vũ Đại Thắng.
