La route reliant la region de Hoa Binh a Hanoï et l'autoroute Son La (Hoa Binh - Moc Chau) avec un investissement total de 4 120 milliards de dongs a ete lancee par le Premier ministre Pham Minh Chinh debut 2023.
Le projet est investi par le comite de gestion de projet de la region de Hoa Binh. Le projet a une longueur de plus de 49 km avec un investissement total de 4 120 milliards de dongs comprenant 02 tronçons : tronçon 1 de la commune de Kim Boi reliant l'autoroute de planification Hoa Lac - Hoa Binh dans le quartier de Ky Son ; tronçon 1 du quartier de Ky Son reliant la commune de Da Bac.
Dans les jours d'octobre selon les observations du journaliste du journal Lao Dong sur le chantier du projet de route de liaison regionale Hoa Binh - Hanoï et de l'autoroute Son La (section Hoa Binh - Moc Chau) l'atmosphere de construction est devenue plus urgente que jamais.
Les sons des excavatrices et des excavatrices resonnent regulierement le long des sections de route qui ont ete livrees avec des terrains temoignent de la determination des unites de construction a accelerer le calendrier d'un projet d'infrastructure cle de la region du Nord-Ouest.
Selon un rapport du Comite de gestion de projet de la region de Hoa Binh au debut du mois d'octobre 2025 l'entrepreneur a construit sur la ligne avec une valeur totale de construction de plus de 509 milliards de dongs soit 30 56 % de la valeur du contrat.
Cumule le capital alloue au deploiement du projet de route de liaison regionale a atteint a ce jour plus de 2 303 milliards de VND. En particulier le capital alloue en 2025 est de pres de 1 057 milliards de VND dont le decaissement en 2025 est de plus de 112 7 milliards de VND a ce jour soit 11 3 %. Cumule jusqu'a present plus de 1 353 7 milliards de VND ont ete decaisses soit 58 8 %.
En ce qui concerne la liberation des terrains l'ensemble de la ligne a ete livre a environ 25/32 km soit 75 %. De nombreuses localites ont ete fondamentalement achevees mais il existe encore des sections adjacentes qui rendent difficile l'acces a la construction.
La principale raison est le manque de clarte dans la verification de l'origine de l'utilisation des terres le chevauchement des dossiers cadastraux certains menages ne sont pas d'accord sur le plan d'indemnisation ou n'ont pas ete affectes a la reinstallation.
Lors de l'inspection de l'avancement de la construction et du travail d'indemnisation de soutien et de reinstallation du projet a la mi-octobre le vice-president du Comite populaire provincial de Phu Tho Quach Tat Liem a ordonne aux departements secteurs et unites de se concentrer sur l'acceleration de l'avancement de la liberation des terrains... de diffuser de mobiliser et de lever les obstacles pour certains menages qui pourraient etre soumis a des mesures de contrainte si ils ne respectent toujours pas
Dans le meme temps examiner et ajuster les cas de denaturation des dossiers avec un avis public conformement aux procedures et reglementations ; achever rapidement les procedures d'attribution des terres pour le soutien a la reinstallation ; convenir d'un plan d'ajout de fonds pour la construction de routes pour les menages remplace par un plan de reinstallation.
Le vice-president du Comite populaire provincial de Phu Tho a souligne que les unites et les localites doivent se concentrer intensement pour achever la liberation du site en novembre 2025.
