Le projet de construction du nouveau pont Gia Bay a débuté début février 2026, avec un investissement total de plus de 617 milliards de dongs.
Il s'agit de l'un des projets de transport clés, servant à la prévention et à la lutte contre les catastrophes naturelles et les inondations dans le centre de la province de Thái Nguyên.


Le projet appartient au groupe B, transport de niveau I, dont le maître d'ouvrage est le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de transport et d'agriculture de la province de Thái Nguyên.
Le nouveau pont est construit pour remplacer l'ancien pont, conçu avec des haubans, long de plus de 180 m, large de 23,5 m, investissant de manière synchrone dans le système de routes au début du pont.
Selon les notes du journaliste à la fin du mois d'août 2026, des dizaines d'ouvriers et d'équipements sont mobilisés sur le chantier pour mettre en œuvre le projet.
Les équipes de construction sont organisées de manière synchrone, en se concentrant sur les principaux éléments. Les 2 extrémités de l'ancien pont sont barricadées pour assurer la sécurité des véhicules.

Selon l'unité maître d'ouvrage, la valeur réalisée du projet atteint environ 200 milliards de dongs, soit 41,3% de la valeur du contrat.
M. Trương Văn Trịnh - commandant du chantier a déclaré que les éléments mécaniques de grande valeur, y compris les travées de poutres de base, étaient fondamentalement achevés dans l'atelier de production.
Les premières travées de poutres ont également été installées. L'entrepreneur concentre sa main-d'œuvre et ses équipements pour assurer les progrès prévus.
L'unité s'efforce d'achever l'installation des travées de poutres d'ici le 20 octobre. L'organisation de la construction est calculée en rotation. Les éléments qualifiés seront déployés immédiatement, limitant le temps d'attente.


Actuellement, le quartier de Linh Sơn compte 70 ménages et 1 organisation touchés par le projet, soit 3 ménages de plus que les chiffres précédents en raison de l'apparition de parcelles de terrain divisées qui ont été déterminées par le biais de dossiers fonciers.
À ce jour, 15 ménages et 1 organisation n'ont toujours pas remis le terrain.
Selon M. Trần Trọng Cường - directeur adjoint du conseil de gestion de projet d'investissement et de construction de transports et d'agriculture de la province de Thái Nguyên, le travail de déblaiement du site est en cours de mise en œuvre par les agences concernées et les localités.
Le pont Gia Bay traverse la rivière Cau, reliant les quartiers de Phan Dinh Phung et Linh Son, jouant un rôle important dans le réseau de transport de la zone centrale de la province de Thai Nguyen.
Le projet devrait être achevé et mis en service à la fin de 2026.