Dans le lot n° 3 (relevant du projet composant 3) parallelement a la construction des fondations de la route l'entrepreneur An Nguyen deploie simultanement l'installation de clotures de cloture de foyers et de systemes de securite routiere.
Selon M. Le Quoc Thang - directeur adjoint d'une Nguyen Co., Ltd., l'unite de construction de KM101 + 500 a KM108 + 000 - jusqu'a present, la production a atteint plus de 63% du plan.
Parmi ceux-ci le tapis en beton arme semi-plein a atteint 4 4 a 6 km ; le beton arme C19 de 6 cm d'epaisseur a egalement atteint 4 4 a 6 km ce qui repond fondamentalement aux progres.
Sur le chantier les ouvriers partagent des heures de travail '3 ca 4 kip'. M. Y Tien - ouvrier en construction de cloture a partage : 'Au cours du mois dernier mes freres et sœurs ont travaille sous le soleil avec un esprit de determination eleve s'efforçant d'achever rapidement le volume du lot d'appel d'offres'.
Actuellement les ouvriers sont en train d'achever les elements suivants : Achevement des piliers de lateraux souples tronçon Km104+000 - Km108+000 ; piliers de cloture en zinc gai tronçon Km105+000 - Km107+600 ; construction de la consolidation des talus et installation de plus de 100 m de filets de cloture et de lateraux.
Le systeme de transport intelligent (ITS) est egalement en train d'etre installe avec des bornes de cable et des fosses COD sur les deux tronçons Km101+500 - Km104+800 et Km107+600 - Km108+000.
M. Thang a declare qu'en juillet l'entrepreneur acheverait toutes les couches de nivellement de pierres dam de consolidation de ciment de tapis en beton de beton en plastique d'installation d'egouts souples et de clotures en alumine ainsi que l'achevement du systeme de reservoirs de cables et de COD sur toute la ligne.
L'ensemble du projet composant 3 a une longueur de plus de 48 km avec un investissement total de plus de 6 000 milliards de VND investi par le comite de gestion du projet d'investissement dans la construction d'ouvrages de transport et d'agriculture et de l'agriculture de la province de Dak Lak.
Le projet est divise en 3 lots d'appels d'offres de construction et d'installation avec la participation de 7 entrepreneurs et a actuellement mis en œuvre 41 points de construction mobilisant 462 equipements et 765 ressources humaines. Le volume total de toute la ligne a atteint 54 33 % de la valeur du contrat.
Cependant par rapport a la date d'achevement du 30 août 2025 le projet est toujours en retard. Parmi les entrepreneurs Son Hai (appel d'offres 01) et An Nguyen (appel d'offres 03) sont les deux unites qui suivent fondamentalement le rythme.
Les dirigeants du comite de gestion de projet ont declare qu'ils encourageaient les entrepreneurs a accelerer l'acceleration et a profiter des conditions meteorologiques favorables pour construire en compensation du volume.
Pour les entrepreneurs qui ont des retards prolonges nous envisagerons de couper et de transferer les volumes afin d'assurer l'avancement general du projet' a souligne le chef du comite de gestion de projet.
