La progression du projet de peage ininterrompu sur l'autoroute Cao Bo - Mai Son

NGUYỄN TRƯỜNG |

Ninh Binh - Le Departement de la construction de la province de Ninh Binh accelere d'urgence le projet de systeme de transport intelligent et de peage non stop sur l'autoroute Cao Bo - Mai Son.

Le projet d'autoroute Nord-Sud section Cao Bo - Mai Son a debute en decembre 2019 avec une longueur totale de la principale ligne de 15 2 km ; une route de contournement de 22 km ; 7 ponts et 3 tunnels de passage civils.

Le projet est investi par le Departement des transports de la province de Ninh Binh (aujourd'hui Departement de la construction) et a acheve la phase 1 mise en service debut 2022.

Actuellement l'investisseur du projet deploie l'elargissement de 4 voies a 6 voies completes avec le systeme de transport intelligent (ITS) ; le systeme de controle du poids des vehicules ; la station de peage est construite de maniere synchrone conformement aux normes de l'autoroute.

Anh: Nguyen Truong
La phase I de l'autoroute Cao Bo - Mai Son est mise en service depuis debut 2022. Photo : Nguyen Truong

M. Nguyen Viet Ngoc - directeur du comite de gestion des projets d'investissement et de construction (relevant du Departement de la construction de la province de Ninh Binh) a declare que selon le plan le projet d'elargissement de l'autoroute Cao Bo - Mai Son sera acheve et mis en service en 2026.

Cependant actuellement le maître d'ouvrage exhorte l'entrepreneur a concentrer ses ressources humaines et ses machines pour accelerer les progres et prevoit d'achever avant 6 mois (prevu pour etre acheve et mis en service en juin 2026).

La construction du projet est toujours assuree dans les delais fixes. Cependant la mise en œuvre du projet de systeme de transport intelligent (ITS) de systeme de controle du poids des vehicules et de peage sans arret sur l'autoroute Cao Bo - Mai Son rencontre des difficultes et des obstacles.

M. Ngoc a declare que selon le plan le projet d'elargissement de l'autoroute Cao Bo - Mai Son ne sera acheve qu'a la fin de 2026. Cependant actuellement le ministere de la Construction ordonne resolument aux investisseurs de mettre en œuvre d'urgence la construction d'un systeme de gestion du trafic intelligent la perception de peages electroniques sans arret et le controle du poids des vehicules dans les projets de composantes d'investissement public relevant des projets d'autoroute Nord-Sud Est afin de mettre en œuvre la perception des pe

Pendant ce temps le projet d'elargissement de l'autoroute Cao Bo - Mai Son est en construction inacheve et ne peut pas etre acheve a temps pour poursuivre le projet de systeme de transport intelligent et de peage electronique sans interruption...

Le deploiement de la construction d'un systeme de gestion du trafic intelligent de peage electronique sans arret et de controle du poids des vehicules sur l'autoroute Cao Bo - Mai Son et sa mise en service au debut de 2026 est tres difficile car en realite la construction de la section de route n'est pas encore terminee' a declare M. Ngoc.

Auparavant le 7 novembre le ministere de la Construction avait envoye un document demandant au Departement de la construction de la province de Ninh Binh de deployer d'urgence un systeme de gestion du trafic intelligent de perception des peages electroniques sans arret et de controle du poids des vehicules sur l'autoroute Cao Bo - Mai Son.

En consequence le ministere de la Construction demande au Departement de la construction de la province de Ninh Binh de mettre en œuvre rapidement les procedures d'evaluation et d'approbation des dossiers de conception et de devis des etapes de conception et de deploiement apres la conception de base conformement a la reglementation.

Dans le meme temps selectionner des entrepreneurs signer des contrats et lancer la construction des elements relevant du systeme de gestion intelligente du trafic de peage electronique sans arret et de controle du poids des vehicules relevant du projet d'autoroute Cao Bo - Mai Son.

Mettre en œuvre des solutions pour accelerer la mise en œuvre et donner la priorite a la mise en œuvre a l'avance du systeme de peage electronique sans arret en veillant a ce qu'il n'affecte pas la mise en œuvre du peage dans les projets composant l'investissement public relevant des projets d'autoroute Nord-Sud Est a partir du debut de 2026.

Dans le cas ou l'avancement du deploiement du systeme de peage electronique ne s'arrete pas au tronçon Cao Bo - Mai Son et ne peut pas repondre aux exigences d'achevement en 2025 pour deployer le peage a partir du debut de 2026 le Departement de la construction de la province de Ninh Binh est responsable de la coordination avec le Comite de gestion de projet de Thang Long et les unites concernees pour etudier et proposer des solutions de traitement appropriees.

NGUYỄN TRƯỜNG
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