Le matin du 19 août le ministere de la Construction en coordination avec le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville et le Comite populaire de la province de Dong Nai a organise la ceremonie d'inauguration et d'exploitation du projet composant 1A du projet d'investissement et de construction de la section Tan Van - Nhon Trach phase 1 relevant de la route peripherique 3 Ho Chi Minh-Ville. Il comprend le pont Nhon Trach - le plus grand pont de la route peripherique 3 reliant Ho Chi Minh-Ville a Dong Nai
Ce tronçon mesure 8 14 km de long le point de depart est relie a la route DT.25B (commune de Nhon Trach province de Dong Nai) le point final relie l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (zone du quartier de Long Truong Ho Chi Minh-Ville).
Il s'agit de l'un des ouvrages relevant de la ceremonie d'inauguration de 250 projets et ouvrages avec un investissement total de 1 280 000 milliards de VND pour celebrer le 80e anniversaire de la fete nationale de la Republique socialiste du Vietnam (2 septembre 1945 – 2 septembre 2025).
M. Nguyen Van Ni (residant a Ho Chi Minh-Ville) a declare qu'il etait tres heureux qu'une partie du projet de la route nationale 3 Ho Chi Minh-Ville soit achevee. « Le projet mis en service raccourcira le trajet de la province de Dong Nai a Ho Chi Minh-Ville reduira les embouteillages a partir de l'autoroute et developpera l'economie. J'espere que de nombreux projets cles seront bientot acheves » a declare M. Ni.
Sur la base des commentaires des unites concernees sur le plan d'organisation de la circulation le comite de gestion du projet My Thuan a ordonne au consultant en conception d'achever le dossier et le comite a approuve le plan d'organisation de la circulation dans le perimetre du projet.
En consequence la phase 1 (a partir de maintenant jusqu'a l'achevement des composants 1 et 3 prevue fin 2026) autorisera l'exploitation du tronçon de DT.25B (Dong Nai) a l'autoroute TPHCM - Long Thanh - Dau Giay (HLD) comme une route automobile ordinaire pour la circulation des voitures et des motos.
Le cote Dong Nai a organise 2 voies et 2 voies mixtes de Dt.25b a Nhon Trach Bridge; Les motos ne sont autorisees a circuler que de Dt.25b a Ly Tu Trong Street. Trois points d'intersection en cuivre seront regules par des signes et des feux de signalisation. A Ho Chi Minh-Ville, des voitures de Nhon Trach Bridge reliees a Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway.
Sur toute la section 1A il est interdit aux camions de plus de 1 5 tonne et aux autocars de plus de 16 places car le carrefour de la station de peage de l'autoroute HLD n'est pas entierement acheve.
Dans la phase 2 (prevue a partir de fin 2026) l'ensemble de la ligne sera exploite a l'echelle de l'autoroute : 4 voies pour les vehicules motorises dans le tronçon central route parallele pour les vehicules mixtes. En particulier le pont Nhon Trach organisera un trafic mixte comprenant 2 voies pour les vehicules motorises et 2 voies mixtes avec une barriere de separation.
Le pont Nhon Trach est le plus grand pont du projet de peripherique 3 de Ho Chi Minh-Ville reliant Ho Chi Minh-Ville a Dong Nai. Le pont mesure pres de 2 6 km de long environ 20 5 m de large comprend 4 voies pour les vehicules motorises et 2 voies mixtes d'une conception d'une vitesse de 80 km/h avec un espace de stationnement statique de 31 5 m.
Une fois mis en service le pont reduira la pression sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay la reliera de maniere flexible et favorisera une circulation interregionale plus efficace.
