Le 19 decembre la province de Cao Bang et le consortium d'investisseurs de projet ont organise la ceremonie d'ouverture de la phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) marquant une etape importante dans le developpement des infrastructures de transport dans la region du Nord-Est.
Le camarade Nguyen Thanh Nghi - membre du Comite executif central du Parti chef du Comite politique et strategique central ; dirigeants des ministeres des departements et des secteurs centraux ; dirigeants des deux provinces de Cao Bang et Lang Son ainsi que de nombreux habitants locaux ont assiste a la ceremonie.
S'exprimant lors de la ceremonie le camarade Nguyen Thanh Nghi a affirme qu'il s'agissait d'un evenement particulierement important exprimant la forte determination politique des deux provinces a promouvoir le developpement economique regional.
Le projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh n'est pas seulement le plus grand projet de transport jamais realise dans la province de Cao Bang mais il a egalement une signification strategique en termes de securite economique et de defense nationale de connexion de commerce et de promotion des activites frontalieres contribuant a ameliorer la vie des populations et a consolider le front national de defense.
Le fait que le projet ait ete autorise a etre mis en œuvre par l'Assemblee nationale montre egalement une pensee innovante et efficace dans la gestion des investissements publics creant un prelude important pour que les localites montagneuses et frontalieres perdent et se developpent.
Le projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh a une longueur totale de 121 km et est investi sous forme de PPP divise en deux phases avec un investissement total de pres de 23 000 milliards de dongs.
La phase 1 seule mesure plus de 93 km de long avec un investissement total d'environ 14 300 milliards de VND traverse un terrain de montagne complexe avec une geologie karstique dangereuse fortement touchee par les pluies et les inondations et les conditions meteorologiques difficiles.
Dans ce contexte avec une forte determination le projet a progressivement surmonte les difficultes et atteint l'objectif de raccordement de la phase 1.
Reconnaissant les resultats obtenus M. Nguyen Thanh Nghi a salue les efforts du Comite du Parti des autorites a tous les niveaux ; des ministeres et secteurs centraux ; des consortiums d'investisseurs des unites de conseil des entrepreneurs de construction et surtout le consensus et le soutien de la population des localites ou le projet a traverse.
S'exprimant lors de la ceremonie le secretaire du Comite provincial du Parti de Cao Bang Phan Thang An a affirme que la deviation de la phase 1 est une avancee importante qui ouvre un nouvel espace de developpement pour une province montagneuse et frontaliere encore difficile comme Cao Bang.
S'exprimant lors de la ceremonie M. Nguyen Quang Huy - Directeur general du groupe Deo Ca - a declare qu'il ne s'agissait pas seulement du resultat des progres techniques mais aussi de la determination politique du gouvernement de l'implication synchrone des localites des entreprises et du consensus des habitants des deux provinces de Cao Bang et Lang Son.
Selon M. Huy l'autoroute Dong Dang - Tra Linh est un projet difficile qui a ete propose a plusieurs reprises mais qui n'a pas pu etre mis en œuvre. En mettant en œuvre les instructions du Premier ministre sur l'objectif de debloquer l'autoroute de Cao Bang a Ca Mau en 2025 les unites ont concentre toutes leurs ressources et ajuste le plan de construction dans des conditions de terrain et de conditions meteorologiques difficiles.
La borne de degagement est le resultat de plus de 700 jours et nuits de construction continue avec la participation de plus de 3 000 cadres ingenieurs et ouvriers. Les dirigeants du groupe Deo Ca ont exprime leur gratitude envers les cadres et ingenieurs qui se sont malheureusement sacrifies lors des recentes pluies et inondations.
