La difficulte lorsque les 'cylindres coronariens' se rompent
Les graves inondations survenues a la fin du mois d'octobre ont laisse de graves consequences pour les infrastructures de transport dans la zone limitrophe entre Da Nang et Quang Nam. Sur le pont Duy Phuoc - le pont vital traversant la riviere Thu Bon - la forte pression de l'eau a erode la partie de l'arete du pont et la route d'acces provoquant l'effondrement complet d'un tronçon de pont dans le lit de la riviere.
Selon les habitants locaux depuis l'effondrement du pont la distance de deplacement des habitants est devenue plus difficile que jamais. M. Huynh Cong Cuong un habitant de la commune de Duy Phuoc a partage qu'auparavant la distance entre sa maison et son lieu de travail n'etait que d'environ 3 km en seulement 15 minutes a moto. Mais maintenant que le pont s'est effondre lui et des centaines d'autres travailleurs sont obliges de parcourir d'autres routes d'une longueur totale de 15 km.
Aller travailler c'est comme faire un long voyage qui coûte de l'essence et prend du temps et qui ajoute a l'inquietude de la securite routiere lorsqu'on doit se deplacer sur les grandes routes bondees de vehicules' a confie M. Cuong.
Mme Le Thi Tai proprietaire d'un commerce de boissons non alcoolisees juste au pied du pont Duy Phuoc regarde tristement son cafe isole. Avant l'effondrement du pont c'etait une halte frequentee pour les passants chaque jour elle pouvait avoir un revenu stable pour subvenir a ses besoins. 'Maintenant le pont s'est effondre la route est deserte il n'y a plus personne qui passe. Le cafe est deserte sans clients comment puis-je vivre' a partage Mme Tai.
La mise en œuvre du projet de reparation d'urgence
Concernant l'incident d'effondrement de la route menant au pont Duy Phuoc en raison de catastrophes naturelles M. Nguyen Ha Nam - directeur du Departement de la construction de la ville de Da Nang vient de signer la decision n° 589/QD-SXD emettant un ordre de construction d'urgence. Le projet vise a reparer et a remedier radicalement a la situation de rupture de la circulation au pont Duy Phuoc (pont Ba Ngan) - un ouvrage gravement endommage en raison de l'impact de la
Selon la decision la construction est mise en œuvre selon un mecanisme d'urgence afin d'assurer l'urgence et de resoudre rapidement la situation de separation de la circulation entre la commune de Nam Phuoc et le quartier de Hoi An.
Concernant le plan technique en raison de l'erosion profonde du terrain dans la zone de la route menant au quartier de Hoi An et de l'elargissement du debit le secteur fonctionnel procedera a la construction d'un pont temporaire prolonge a partir de la rocade actuelle a l'est pour remplacer le tronçon de route menant qui a ete emporte. Ce pont supplementaire devrait comprendre 3 travees d'acier I d'une longueur totale de 30 m.
Le projet est conçu avec une largeur de 3 5 m (la surface du pont est de 3 m de large) utilisant une structure d'amortisseur en acier en forme d'I500 un systeme d'ancrage en poteaux en acier en forme de H300 solide. Une fois acheve le pont assure la capacite de circulation des motos et des voitures de 2 5 tonnes ou moins. La partie de la route d'acces actuelle sera egalement solidement renforcee avec des rochers de pierre ou des batons en acier pour prevenir les glissements de
Il est prevu que le coût total de mise en œuvre du projet soit d'environ 3 milliards de VND provenant de fonds publics. La construction sera mise en œuvre a grande vitesse afin d'etre achevee et mise en service avant le 31 decembre 2025.
