Le 15 juillet un rapport du Departement des finances de la province de Thai Nguyen lors de la conference d'elaboration du plan d'investissement public a moyen terme pour la periode 2026-2030 et du plan d'investissement public pour 2026 montre que la demande totale de capital d'investissement public a moyen terme pour la periode 2026-2030 de la province de Thai Nguyen apres la fusion est de 130 705 milliards de dongs.
Parmi ceux-ci le capital du budget central (capital national) represente la plus grande part avec 77 598 milliards de VND suivi du capital du budget local de 44 547 milliards de VND et du capital etranger de 8 560 milliards de VND.
La province de Thai Nguyen avant la fusion prevoyait un besoin de capital de 57 732 milliards de dongs concentre sur deux projets cles : la route reliant les provinces de Thai Nguyen - Tuyen Quang et la route du lac Nui Coc avec un budget total propose de soutien de pres de 6 900 milliards de dongs.
La province de Bac Kan avant la fusion avait un besoin de capital total de 70 973 milliards de dongs dont le projet de renovation et de modernisation de la route nationale 279 reliant les provinces de Tuyen Quang - Bac Kan - Lang Son avec un besoin de capital de 2 139 milliards de dongs.
Selon M. Nguyen Linh - vice-president du Comite populaire provincial de Thai Nguyen les departements et les secteurs doivent cooperer pour revoir attentivement l'ordre des priorites en particulier les ouvrages urgents situes dans les zones de glissements de terrain et d'inondations souterraines.
Se concentrer sur l'allocation de capitaux pour moderniser le systeme de routes reliant l'interieur de la province et construire de nouvelles routes reliant la province de Thai Nguyen aux provinces voisines telles que Cao Bang Lang Son Tuyen Quang.
