En accelerant la planification de la zone de reinstallation ferroviaire a grande vitesse Nord-Sud a Quang Tri

CÔNG SÁNG |

Quang Tri - La collecte d'avis publics et la reception des commentaires de la population sont des etapes importantes pour accelerer la remise du site du projet de chemin de fer a grande vitesse.

De nombreuses localites sont pretes

Le 24 juillet s'adressant au journaliste du journal Lao Dong M.

Doan Hong Quan - president du Comite populaire du quartier de Dong Son (province de Quang Tri) a declare avoir organise une conference pour recueillir les avis des habitants sur le plan de planification de la zone de reinstallation au service de la liberation du site du projet de chemin de fer a grande vitesse Nord-Sud.M.Quan a informe que les menages touches etaient fondamentalement d'accord avec la politique generale de l'Etat.Lors de la conference des representants de l'unite de conseil

La conference a attire la participation et les declarations de nombreux menages. Les opinions se sont concentrees sur l'ampleur de l'amenagement les infrastructures de connexion l'emplacement des nouveaux terrains residentiels et les politiques de soutien. Le Comite populaire du quartier de Dong Son a directement repondu aux questions et enregistre toutes les opinions afin de les synthetiser et de les rapporter aux autorites superieures pour etudier et ajuster de maniere appropriee pendant le processus de mise en œuvre du projet.

Le projet de chemin de fer a grande vitesse Nord-Sud traverse le quartier de Dong Son d'une longueur d'environ 9 19 km affectant pres de 600 foyers dont plus de 280 foyers touches par des maisons detruites.La zone de reinstallation devrait etre disposee sur une superficie de pres de 11 hectares garantissant les conditions de vie des habitants lors du deplacement.

L'organisation d'une consultation publique et de la reception des commentaires des habitants est une etape importante pour creer un consensus et contribuer a accelerer le calendrier de remise des terrains pour ce

Selon le plan la ligne ferroviaire a grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Quang Tri a une longueur totale de plus de 190 km et utilise environ 1 865 hectares de terrain affectant directement plus de 7 270 menages et plus de 21 000 tombes. La localite est prevue pour construire 2 gares principales dans les quartiers de Dong Son et Nam Dong Ha ainsi que 4 stations d'entretien et d'autres zones auxiliaires et 51 zones de reinstallation et 28 cimetieres.

Le coût total consacre au deblaiement de l'ensemble de la route a Quang Tri est estime a environ 17 064 milliards de dongs - qui represente la majeure partie du budget mis en œuvre au debut. Le representant du Departement de la construction provincial a declare qu'a ce jour la plupart des localites ont determine l'emplacement des zones de reinstallation ont organise une consultation populaire et elaborent un plan detaille. Certaines zones devraient demarrer a partir du 19 août prochain.

Celebration resolue des retards

Cependant le processus de mise en œuvre rencontre encore de nombreux obstacles. Parmi ceux-ci le retard de livraison des bornes de liberation des terrains par les agences concernees les difficultes lors de la conversion des objectifs d'utilisation des terres agricoles en terres residentielles pour l'amenagement de la reinstallation et les inconvenients lies aux procedures dus aux changements de limites administratives apres la fusion des communes et des quartiers.

Le vice-president permanent du Comite populaire provincial de Quang Tri Hoang Nam a souligne qu'il s'agit d'un projet national cle de nature strategique par consequent les localites ne doivent pas etre subjectives et retarder. Il a demande aux departements aux secteurs et aux autorites de base d'accelerer le processus d'elaboration d'evaluation et d'approbation du plan de zone de reinstallation ; tout en elaborant de maniere proactive un plan d'allocation de capital specifique pour chaque element afin que la province ait une base pour faire rapport au gouvernement et

M. Hoang Nam a egalement demande qu'il y ait bientot des directives detaillees sur la conversion des objectifs d'utilisation des terres et des solutions environnementales dans les zones de reinstallation et les cimetieres afin d'assurer l'harmonie des interets entre l'Etat les investisseurs et les personnes touchees. C'est une condition prealable pour que le projet soit mis en œuvre rapidement sur le terrain contribuant a promouvoir la connexion regionale et le developpement socio-economique durable.

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