Accident imminent sur le chantier de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville
Constaté sur le chantier de l'échangeur de Tân Vạn (projet de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville, section traversant le quartier de Đông Hòa), la situation de la circulation est assez complexe.
Chaque jour, cette zone est très fréquentée par les véhicules. Pendant ce temps, la chaussée est accidentée à de nombreux endroits, des nids-de-poule et de la poussière apparaissent, et la visibilité est limitée.
Les camions et les conteneurs se déplaçant près du bord de la route sont très susceptibles de provoquer des accidents de moto. La nuit, les routes temporaires des chantiers manquent de feux d'éclairage, les intersections sont complexes et dangereuses.

Aux heures de pointe, les travailleurs rentrant du travail passent par ici en grand nombre. Le flux de motos doit se déplacer avec des camions lourds, ce qui crée de nombreux risques de collision. Selon les enregistrements, au cours du dernier mois environ, 3 accidents se sont produits ici, faisant 3 morts.
Le Comité populaire du quartier de Đông Hòa a déclaré avoir proposé aux unités concernées de mettre en œuvre de nombreuses solutions pour assurer la sécurité routière ici. Dans le même temps, il a affecté des forces pour guider la circulation aux heures de pointe.

De même, sur la route Mỹ Phước - Tân Vạn, tronçon traversant le chantier de l'échangeur de Bình Chuẩn (projet de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville, quartier de Thuận Giao), la circulation présente également un risque potentiel d'insécurité.
En direction du quartier de Thủ Dầu Một vers le quartier d'An Phú, les deux-roues sont guidées pour circuler sur la voie de contournement séparée des voitures. Cependant, de nombreuses motos circulent toujours sur la voie de contournement réservée aux voitures. Ici, la voie de contournement comporte deux voies, la chaussée n'est pas plate, il est donc très facile d'avoir des accidents. Le 1er août, un homme conduisant une moto est entré dans la voie de contournement puis a eu un accident avec un camion porte-conteneurs. En conséquence, l'homme est décédé sur les lieux.

Accidents potentiels sur les chantiers en retard
Le projet d'élargissement de la route nationale 13 (d'une longueur de près de 15 km du pont Vinh Binh au carrefour Le Hong Phong) est en cours de réalisation afin d'améliorer la capacité de circulation à la porte d'entrée nord de Hô Chi Minh-Ville. Cependant, le processus de construction inquiète les habitants qui augmentent le risque d'accidents.
Selon les enregistrements, après plus de 4 ans de mise en œuvre, le projet a atteint environ 80% du volume de construction. La route a été élargie de 6 à 8 voies. Cependant, les voies des deux sens n'ont pas encore été redistribuées. Actuellement, la direction de Binh Duong vers le centre de Hô Chi Minh-Ville n'a que 3 voies, et le sens inverse 5 voies.

Le matin, un grand nombre de véhicules affluent vers le centre de Hô Chi Minh-Ville, ce qui provoque souvent des embouteillages aux heures de pointe. Pendant ce temps, du côté du chantier en construction, le rassemblement de matériaux et de véhicules débordant sur la route menace également la sécurité.
Selon l'évaluation, le problème du projet est le processus de libération du site et de déplacement prolongé du réseau électrique. Selon les informations du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, à ce jour, le site du projet est suffisamment disponible pour la construction. Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a créé un groupe de travail pour résoudre les problèmes du projet. Actuellement, le Département de la construction coopère avec les départements et secteurs pour mener à bien les tâches afin d'assurer le respect du calendrier conformément aux instructions du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville.

De même, le projet d'élargissement de la route DT 744 (section traversant le quartier de Phu An, quartier de Tay Nam) est également en retard, prolongeant le temps de construction. Après plus de 3 ans de mise en œuvre, le projet est toujours inachevé, la section traversant le quartier de Tay Nam a de nombreux nids-de-poule. La route présente de nombreux risques d'accidents aux intersections et dans la zone proche du marché d'An Tay.
Selon les enregistrements, le goulot d'étranglement du projet est l'avancement prolongé du déblaiement du site. Actuellement, les comités populaires des quartiers de Phú An et Tây Nam intensifient la mobilisation des habitants pour qu'ils acceptent de céder le site pour la construction du projet.
