Les Vietnamiens préfèrent de plus en plus les voitures électriques
Récemment, le modèle VinFast Minio Green est devenu l'un des noms les plus recherchés sur le marché. L'offre est rare, ce qui oblige de nombreux clients à commander dans d'autres localités ou à attendre de nombreux mois pour pouvoir recevoir la voiture.
Mme Lê Cẩm Vân (Thanh Hóa) a déclaré qu'elle suivait et cherchait à acheter le modèle Minio Green depuis de nombreux mois. Selon elle, la demande d'achat de voitures est trop forte, ce qui rend la possession de la voiture difficile.
Je suis à la chasse à VinFast Minio Green depuis quelques mois, mais les voitures sont presque en rupture de stock. Dans ma région, il est très difficile d'avoir des voitures livrées immédiatement, donc j'ai finalement dû commander à Hai Phong pour avoir une place pour recevoir la voiture. J'ai choisi une voiture électrique parce que le coût d'utilisation est faible, la conception est compacte, adaptée aux déplacements en ville et au transport des enfants à l'école", a partagé Mme Van.
Non seulement les modèles de mini-voitures, mais aussi les petits SUV électriques ont enregistré un pouvoir d'achat positif. M. Nguyen Xuan Thai, propriétaire d'une VinFast VF 5, a informé qu'il avait décidé de passer à une voiture électrique après avoir examiné de nombreux facteurs liés au coût et à l'expérience d'utilisation. "Auparavant, j'utilisais une voiture à essence, mais après avoir étudié, j'ai décidé d'acheter la VF 5. Ce qui me satisfait le plus, c'est que les coûts d'exploitation sont beaucoup plus économiques, la voiture fonctionne en douceur et de nombreuses technologies d'aide à la conduite. Le système de bornes de recharge est de plus en plus pratique, donc je ne suis plus aussi inquiet qu'avant", a déclaré M. Thai.
Les Vietnamiens achètent le plus de voitures électriques en Asie du Sud-Est
Non seulement il crée un attrait pour les consommateurs nationaux, mais le marché vietnamien des voitures électriques enregistre également des chiffres de croissance impressionnants par rapport à la région.
Selon un rapport de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), au premier semestre 2026, les ventes de voitures électriques à piles (BEV) au Vietnam ont atteint 115 986 unités, dépassant les grands marchés tels que la Thaïlande, l'Indonésie et la Malaisie pour devenir le plus grand pays consommateur de voitures électriques d'Asie du Sud-Est. Bien qu'il ne soit que quatrième en termes de ventes totales de voitures neuves dans la région, le Vietnam est en tête en termes de volume de voitures électriques vendues.
Le moteur de la croissance du marché provient de nombreux facteurs. Le gouvernement applique une série de politiques préférentielles telles que l'exonération des droits d'enregistrement et l'application d'une taxe spéciale à la consommation préférentielle de seulement 3% pour les véhicules électriques à piles jusqu'à la fin de 2030. Ceci est considéré comme le groupe de véhicules le plus encouragé à se développer dans l'industrie automobile actuelle.
Les ventes de voitures électriques au Vietnam au cours des 6 premiers mois de l'année ont augmenté de 71% par rapport à la même période en 2025. Les voitures électriques représentent actuellement environ 35,3% du nombre total de voitures neuves vendues - le taux le plus élevé parmi les quatre plus grands marchés automobiles d'Asie du Sud-Est, à savoir le Vietnam, la Thaïlande, l'Indonésie et la Malaisie.
La Thaïlande est le pays qui suit le plus de près le Vietnam, avec des ventes de voitures électriques inférieures d'environ 11 500 unités. Pendant ce temps, l'Indonésie - le plus grand marché automobile d'Asie du Sud-Est - a une part de voitures électriques représentant environ 16% des ventes totales de voitures neuves. La Malaisie est le pays avec les ventes de voitures électriques les plus faibles du groupe des quatre grands marchés, mais le taux de croissance atteint toujours 85%.
Les résultats ci-dessus montrent que le Vietnam émerge comme un point lumineux du marché des voitures électriques en Asie du Sud-Est. Avec le soutien croissant des consommateurs, les politiques d'incitation de l'État et le développement vigoureux des entreprises nationales, les voitures électriques devraient continuer à étendre leur part de marché, contribuant à promouvoir le processus de transition vers les transports verts dans les années à venir.
