Ce 4e pont est le pont Lai Xuan relevant du projet d'investissement pour la construction du pont Lai Xuan et la renovation et l'elargissement de la route provinciale 352 reliant les districts de Thuy Nguyen Hai Phong et la ville de Dong Trieu Quang Ninh a travers la riviere Da Bach et a debute le 2 fevrier 2023.
Le projet a un investissement total de pres de 1 350 milliards de VND dont principalement des capitaux du budget de Hai Phong. La taille du projet comprend : la construction d'un nouveau pont Lai Xuan traversant la riviere Da Bach d'une longueur d'environ 840 m d'une largeur de pont de 12 m d'une structure en beton prefabrique et en beton prefabrique ; la renovation et l'elargissement de la route provinciale 352 d'une longueur de plus de 14 km d'une largeur de section transversale de 12
Il est prevu que le pont Lai Xuan soit officiellement mis en service a la fin de cette annee contribuant a promouvoir le potentiel les atouts et a accroître la capacite de liaison a promouvoir le developpement et a ameliorer l'attractivite et la competitivite dans la region economique cle du Nord.
Ainsi ce sera le 4e pont reliant Hai Phong a Quang Ninh comprenant : le pont Bach Dang sur l'autoroute Ha Long - Hai Phong le pont Da Bac sur la route nationale 10 le pont Ben Rung et le pont Lai Xuan.
Auparavant hier apres-midi (17 juillet) Hai Phong et Quang Ninh avaient organise la ceremonie d'inauguration du pont Ben Rung reliant la ville de Quang Yen de Quang Ninh au district de Thuy Nguyen de la ville de Hai Phong.
Le montant total de la construction de la partie principale du pont est de 1 941 milliards de VND investi par la ville de Hai Phong ; la province de Quang Ninh investit dans la partie de la route d'acces de 2 2 km de long avec un investissement total de 360 milliards de VND.
Depuis 2009 le Comite permanent du Comite provincial du Parti de Quang Ninh et le Comite permanent du Comite municipal du Parti de Hai Phong ont signe des programmes de cooperation et de developpement global entre les deux localites afin de creer ensemble des etapes de developpement novatrices contribuant de maniere importante au developpement de la region economique cle du Nord.
En consequence les 2 localites ont mis en œuvre un certain nombre de projets de transport de liaison regionale tels que : le projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Ha Long - Hai Phong ; le projet de renovation et de modernisation de la route nationale 10 tronçon allant du pont Da Bac au pont Kien ; le projet d'investissement dans la construction du pont Ben Rung reliant le district de Thuy Nguyen a la ville de Quang Yen ; le projet de pont Lai Xuan et les elements auxiliaires reliant le district de Thuy Nguyen a la ville de Dong Trieu.
Ce sont des villages de transport routier importants un moteur pour anticiper de nouvelles opportunites de developpement alors que l'ouest de Quang Ninh est identifie comme un centre de transition economique des industries de haute technologie ou se trouvent la ville d'Uong Bi et la ville de Dong Trieu la ville de Quang Yen etant positionnee comme un nouveau pole de croissance de Quang Ninh. Alors que de l'autre cote de la riviere Da Bach se trouve le district de Thuy Nguyen qui est en voie de devenir une ville en 2025 en tant que nouveau centre administratif et politique de Hai Phong
