Dans l'après-midi du 25 mai, la zone de gestion routière IV (Direction des routes du Vietnam) s'est coordonnée avec les unités et les investisseurs pour inspecter les lieux, convenir d'un plan d'organisation de la circulation et mettre en service rapidement toutes les branches restantes au carrefour de Long Thanh (quartier de Long Thanh, ville de Dong Nai).
L'achèvement de cet échangeur devrait renforcer la connexion entre l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.
Après une inspection sur le terrain, les parties ont fondamentalement convenu de la politique de mise en service de l'ensemble de l'échangeur à la fin du mois de mai 2026.
Les unités ont également convenu de nombreuses solutions supplémentaires telles que l'installation de panneaux de signalisation supplémentaires, de panneaux d'interdiction, de panneaux de guidage de déviation, la peinture de marquages routiers et l'achèvement du système d'avertissement pour assurer la sécurité des usagers de la route.
Selon le rapport du comité de gestion du projet 85, au cours de la première phase d'exploitation jusqu'à présent, l'échangeur de Long Thanh n'a exploité que 2 branches pour que les voitures entrent sur l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau à partir de la branche n° 2 de la route T2 et quittent l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau via la branche N7 et la branche n° 1 de la route T2. Actuellement, la ligne n'autorise que la circulation des voitures de moins de 9 places, vitesse maximale 80 km/h et vitesse minimale 60 km/h.
Il est prévu qu'à la fin du mois de mai 2026, les bretelles restantes du nœud de jonction de Long Thành seront ouvertes, y compris la bretelle 3 reliant les véhicules de l'autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu en direction de Biên Hòa vers Vũng Tàu pour rejoindre l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dầu Giây afin d'aller à Dầu Giây.
La branche 12 dessert les véhicules de Hô Chi Minh-Ville à Dau Giay qui tournent dans l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau pour faire demi-tour en direction de Bien Hoa.
En outre, la branche 4 reliera le flux de véhicules de Dau Giay vers Hô Chi Minh-Ville à l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau pour se rendre à Bien Hoa. La branche 1 dessert les véhicules de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau qui montent sur l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay pour emprunter la route nationale 51 ou se rendre à Hô Chi Minh-Ville. La branche 6 permettra aux véhicules de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay de tourner vers l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau en direction de Vung Tau.
Auparavant, à partir du 18 mai, près de 54 km de la ligne principale de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau avaient été mis en service. À 18 heures le 24 mai, un nouveau plan d'organisation de la circulation a été ajouté pour les véhicules entrant dans l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau depuis la branche 2 de la ligne T2 au carrefour de Long Thanh.
Cependant, comme l'échangeur de Long Thành n'a pas encore pleinement exploité toutes les directions, les déplacements sont encore limités. Actuellement, les véhicules de Biên Hòa, Trảng Bom ou de l'ancienne région de Bình Dương entrant sur l'autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu ne passent que par l'échangeur de Võ Nguyên Giáp et peuvent sortir à l'échangeur 992 ou QL56, ne pouvant pas descendre à Long Thành.
De même, les véhicules venant de Hô Chi Minh-Ville, Long Thanh ou Nhon Trach sur l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau via la branche 2 de la ligne T2 ne se déplacent actuellement que vers la mer de Vung Tau, et ne peuvent pas aller en sens inverse vers Bien Hoa.
Les voitures de Dau Giay qui veulent entrer sur l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau doivent sortir de la route nationale 51 puis faire demi-tour, il n'est pas encore possible d'entrer directement.
