Une barge percute le pont de Ghenh, de nombreux trains de Hô Chi Minh-Ville à Nha Trang et Phan Thiet sont temporairement suspendus

MINH QUÂN |

Hô Chi Minh-Ville - Après l'incident de la barge qui a percuté le pont de Ghenh à Dong Nai, le secteur ferroviaire suspendra temporairement de nombreux trains de Hô Chi Minh-Ville à Phan Thiet et Nha Trang dans un avenir proche.

Le 7 mars, la Société générale des chemins de fer du Vietnam a annoncé la suspension temporaire de certains trains locaux en raison de l'impact de l'incident du pont de Ghenh (Dong Nai).

Les trains SPT1/2 (Saïgon - Phan Thiết) au départ de la gare de Saïgon seront temporairement suspendus les 8, 13, 14, 15, 20, 21 et 22 mars 2026.

Le train SNT2 (Saigon - Nha Trang) partant de la gare de Saigon est temporairement suspendu du 9 mars au 25 mars 2026, tandis que le train SNT1 (Nha Trang - Saigon) partant de la gare de Nha Trang est temporairement suspendu du 10 mars au 26 mars 2026.

Les passagers qui ont acheté des billets pour les trains annulés peuvent contacter directement les gares ou effectuer des opérations en ligne sur le site web dsvn.vn pour effectuer les formalités de remboursement des billets gratuitement. Le délai de remboursement des billets ne dépasse pas 30 jours à compter de la date de départ indiquée sur le billet.

Auparavant, le matin du 6 mars, une péniche portant le numéro NB-8437 est entrée en collision avec le pont ferroviaire de Ghenh (grand pont de Dong Nai) au km 1. 699+860 sur la ligne ferroviaire Hanoï - Hô Chi Minh-Ville.

Selon le rapport de la Société générale des chemins de fer du Vietnam envoyé au ministère de la Construction, la collision s'est produite à 10h17, lorsque la barge a percuté la travée n° 2, compartiment 5 du pont, endommageant de nombreuses structures importantes.

La collision a déformé et déformé le revêtement inférieur - la partie structurelle portante sous la surface du pont, brisant des boulons de haute résistance et des boulons d'appui du pont, provoquant le déplacement du système de poutres (poutres longitudinales, poutres transversales, élastiques...).

La rambarde du pont a été déplacée d'environ 25 mm, tandis que les rails du pont étaient déformés d'environ 320 mm. L'accident a également blessé un motocycliste sur le pont.

Đường sắt tổ chức trung chuyển giữa ga Dĩ An và ga Biên Hòa sau sự cố cầu Ghềnh. Ảnh: Chi nhánh vận tải đường sắt Sài Gòn
Le chemin de fer organise le transfert entre la gare de Di An et la gare de Bien Hoa après l'incident du pont Ghenh. Photo: Succursale de transport ferroviaire de Saigon

En raison de l'impact de l'incident, l'exploitation des trains traversant le tronçon Di An - Bien Hoa a été interrompue. Pendant la période de réparation, le secteur ferroviaire a maintenu l'exploitation des trains mais a dû organiser le transfert des passagers.

Plus précisément, les passagers ferroviaires seront transférés en voiture de la gare de Di An à la gare de Bien Hoa et vice versa, sur une distance d'environ 9 km, puis continueront leur voyage en train.

Pour les trains de marchandises, le secteur ferroviaire organise la circulation des trains des gares de Yên Viên et Giáp Bát vers les gares de Trảng Bom et Hố Nai pour décharger les marchandises, au lieu de traverser la zone du pont Ghềnh comme d'habitude.

Le ministère de la Construction a ordonné à la Société générale des chemins de fer du Vietnam de mettre en œuvre d'urgence des mesures de réparation d'urgence, d'assurer la sécurité de l'ouvrage et de rétablir rapidement l'exploitation des trains traversant le pont Ghềnh dans les plus brefs délais.

MINH QUÂN
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