Le 6 mars, s'adressant à un journaliste du journal Lao Dong, un représentant de la société par actions des chemins de fer de Saigon a déclaré que l'incident de collision de la barge avec le pont Ghenh avait dévié les rails, interrompu la ligne ferroviaire Nord-Sud traversant cette zone, et que les lieux étaient en cours de bouclage pour traiter l'incident.
En outre, les trains partant de la gare de Saigon doivent être temporairement arrêtés, le secteur ferroviaire élabore un plan pour transférer les passagers par voie terrestre via la gare de Bien Hoa afin de poursuivre leur voyage.
En conséquence, après l'incident, le pont ne peut pas être ouvert immédiatement mais doit être réparé, cela peut durer plusieurs jours, puis le pont doit être réinspecté pour vérifier s'il est sûr ou non. Dans le même temps, il faut procéder au transfert pour continuer à transporter des passagers et des marchandises via la ligne ferroviaire Nord-Sud.
Selon les premières informations, vers 10 heures le 6 mars, une barge se déplaçant sur la rivière Đồng Nai, lorsqu'elle est arrivée dans la zone du quartier de Biên Hòa, quartier de Trấn Biên, a heurté le pont Ghềnh.
Il s'agit d'un pont exploitant les chemins de fer et les routes.
L'incident a été soudain, provoquant la panique chez les personnes qui conduisaient des motos sur le pont (section du pont routier), les motos sont tombées sur la route, 2 personnes blessées ont été secourues par les habitants.
Un habitant près de la zone où l'incident s'est produit a déclaré avoir entendu un très fort bruit de collision.
Selon les constatations du journaliste sur les lieux, les voies ferrées sont déformées, de nombreuses sections des travées sont courbes, déformées...
La police de la province de Đồng Nai, la société par actions des chemins de fer de Saigon et les agences fonctionnelles se sont rendues sur les lieux pour évaluer les dommages et enquêter pour clarifier l'affaire.
Quelques photos prises par des journalistes du journal Lao Động sur les lieux du pont Ghềnh:
Auparavant, le 20 mars 2016, une barge avait également percuté un pilier de soutien, provoquant l'effondrement du pont Ghềnh à Đồng Nai.
