Le week-end dernier et pendant les vacances du Têt Nguyên Đán Bính Ngọ, le nombre de touristes de printemps dans les hauts plateaux de Tuyên Quang a augmenté soudainement, ce qui a provoqué des embouteillages locaux de plusieurs kilomètres sur la QL. 4C dans la plupart des sites touristiques. Cela a pris trop de temps aux touristes pour se déplacer, provoquant une fatigue psychologique.
M. Nguyễn Hoàng (ville de Hanoï) a déclaré que lors d'un voyage de printemps, il avait été bloqué 2 fois aux virages de la QL. 4C dans la commune de Quản Bạ. Le temps d'attente à chaque fois était de près de 30 minutes.
Les camions à plateau sont lourds, la carrosserie est longue, il est donc très difficile de traverser les virages serrés, de nombreux camions doivent être remorqués par d'autres véhicules, chaque fois cela prend beaucoup de temps. Certaines sections de la chaussée sont très mauvaises", a partagé M. Hoàng.
Dans la zone de la pente de Thẩm Mã, un site touristique apprécié par de nombreux touristes, est tombé dans une situation de "défaite" en raison du trop grand nombre de personnes et de véhicules rassemblés en même temps. Les voitures et les motos sont garées le long des deux côtés de la route près de ce site touristique, de nombreux véhicules sont garés occupant plus d'un tiers de la chaussée, empêchant les autres véhicules de se déplacer.
« Rien que dans la zone de la pente de Thẩm Mã, il m'a fallu près de 2 heures pour passer, les passagers du bus ont dû descendre et se rendre à pied au site touristique à plus d'un kilomètre de là, tandis que le bus est resté presque immobile sur place. La route est étroite, les bus sont trop nombreux, il manque des places de parking pratiques pour les touristes », a déclaré M. Nguyễn Văn Tú, chauffeur dans la province de Hưng Yên.
Selon un officier de police de la commune de Pho Cao en service de régulation de la circulation à la pente de Tham Ma, les embouteillages locaux dans cette zone sont fréquents, en particulier le week-end ou les jours fériés lorsque le nombre de visiteurs augmente.
S'il n'y a pas de police et d'ordre de base pour réguler la circulation, réguler et guider les touristes pour qu'ils se garent, il y aura immédiatement des embouteillages, cette section de route est petite, le virage est serré et la pente est raide, il suffit qu'une voiture descende le sommet de la pente pour que les voitures derrière ne puissent pas se déplacer", a déclaré un responsable de la police de la commune de Pho Cao.
Récemment, les services fonctionnels de la province de Tuyen Quang ont ajusté et complété les points de stationnement dans certains sites touristiques clés, tels que la construction d'un parking à environ 100 m de la zone de la pente de Tham Ma. Cependant, selon de nombreux touristes, en raison d'instructions peu précises, d'une longue distance piétonne et du manque de navettes, très peu de véhicules choisissent de se garer sur le parking et continuent directement vers le site touristique, s'arrêtant le long de la route, provoquant des embouteillages.
Depuis des décennies, la QL. 4C est une artère principale menant aux communes du plateau karstique de Dong Van. Bien qu'elle ait été améliorée, la chaussée est toujours étroite, de nombreuses sections sont endommagées et n'ont pas été réparées à temps; les virages serrés et les grandes pentes provoquent fréquemment des embouteillages locaux.
