Subjectivité sur les rivières et les eaux, le danger est toujours à l'affût
Au réservoir hydroélectrique de Bac Ha (commune de Bao Nhai), il y a actuellement plus de 100 bateaux d'habitants qui opèrent régulièrement. Bien qu'ils aient été sensibilisés, rappelés à l'ordre et même reçus des gilets de sauvetage gratuits, de nombreuses personnes "oublient" de les emporter lorsqu'elles descendent sur le bateau.
Lors d'une patrouille à la mi-mars, lorsqu'il a été rappelé à l'ordre par les forces de l'ordre pour ne pas avoir porté de gilet de sauvetage, M. Giành Seo Sử a expliqué: "Ma famille a reçu des gilets de sauvetage, mais aujourd'hui, en allant pêcher, je ne les ai pas emportés".
L'histoire de "oublier" les gilets de sauvetage n'est pas un cas isolé. Après enquête, la psychologie subjective reste la principale cause. Beaucoup de gens pensent que les petits bateaux, qui vont près du rivage ou qui savent nager, n'ont pas besoin de gilets de sauvetage; d'autres hésitent à être gênés et à avoir chaud lorsqu'ils se déplacent sur la rivière.
La situation des usagers de la voie navigable ne portant pas de gilets de sauvetage s'est également produite au lac Thac Ba, où s'est produite une collision entre un bateau de passagers et un bateau de pierres qui a fait 6 morts le 21 février 2026. Mme Nguyen Thi Chi (commune de Yen Binh) a expliqué que, bien qu'elle ait été sensibilisée à plusieurs reprises, en raison de sa subjectivité, lorsqu'elle allait pêcher, elle ne portait souvent pas de gilets de sauvetage ni d'équipements de premiers secours.
Le major Hoàng Quốc Toản - chef adjoint de l'équipe de police de la circulation fluviale n° 1 (département de la police de la circulation - police provinciale de Lào Cai) - a déclaré que les forces fonctionnelles maintiennent des patrouilles régulières, en particulier pendant la saison des pluies et des inondations; en même temps, elles organisent la propagande, signent des engagements avec les ménages et distribuent des gilets de sauvetage et des bouées de sauvetage.
La création de groupes Zalo connectés aux citoyens est également mise en œuvre, ce qui permet d'alerter rapidement de ne pas quitter le port en cas de mauvais temps, de brouillard épais ou d'inondations, réduisant ainsi les risques sur les rivières et les eaux.
Renforcer la gestion, traiter sévèrement, sans exception
Selon les statistiques, toute la province de Lao Cai compte actuellement des dizaines de quais fluviaux intérieurs sur les rivières Rouge et Chay, avec une échelle d'exploitation importante et des véhicules diversifiés. Cependant, les conditions de sécurité ne sont pas uniformes, en particulier pour les petits véhicules civils.
Depuis le début de 2026, des dizaines de cas ont été traités et de nombreux véhicules ont été temporairement saisis.
En particulier, après un examen dans les zones des lacs Bao Nhai et Bac Ha, les autorités compétentes ont demandé l'arrêt de l'exploitation de 14 véhicules touristiques dont le contrôle technique a expiré jusqu'à ce que toutes les conditions soient remplies conformément à la réglementation.
Le lieutenant-colonel Lê Toàn Thắng - chef adjoint du département de la police de la circulation, police provinciale de Lào Cai - a souligné: "Nous continuerons à renforcer l'inspection et à traiter sévèrement les violations, en particulier les véhicules non immatriculés, non inspectés, résolument sans zone interdite, sans exception".
Selon l'évaluation du département de la police de la circulation, environ 80% des véhicules fluviaux de la région sont de petits bateaux servant à gagner leur vie. Il s'agit également du groupe le plus difficile à gérer en raison de son activité dispersée et spontanée.
Grâce aux observations sur le terrain, de nombreux propriétaires de navires et conducteurs de véhicules ont connu des changements positifs dans le respect des réglementations sur la sécurité de la navigation fluviale. M. Chu Kim Cuong - conducteur d'un navire de passagers de la société par actions de transport fluvial et terrestre de Yen Bai - a déclaré que l'unité demande toujours aux passagers de porter des gilets de sauvetage complets avant que le navire ne quitte le quai. Si les passagers ne se conforment pas, le navire refusera de servir pour assurer la sécurité.
